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HIROSYのブログ一覧

2013年07月30日 イイね!

シフトレバーのメンテナンスなぞ

シフトレバーのメンテナンスなぞ先日の土曜日の走行中
不意にシフトレバーの手ごたえがおかしくなる
ギアが入っている状態でも、前後左右にぐにょんぐにょん動く
1-2速や5-6速へ入れようとすると「ぐにゅにょ」という感じで、結果的にギアは繋がるけど非常にイヤな感触
ニュートラル位置はしっかりある

となると、蛇腹のゴムの破断というよりシフトカラーか?

などと考えつつ日曜日にコーンズさんで部品調達し、今日仕事定時上がりして作業実行

まずはセンターコンソールを外す、NB後期仕様ね
シフトノブは反時計回りで緩め、赤丸の位置で固定されてるビスを外し、緑丸のツメを持ち上げる

ネックはパワーウィンドースイッチ下のビス、初めての時はスイッチユニット外すのに悩むのよ
手を抜くことばかり考えるHIROSYさん、ここのビス外しっぱなしです(笑)
作業手順は「シフトブーツ交換」を参照してください

コンソール外すと出てくるのが緩衝材
ボロボロと糸くずが出てくるけど地味に必要な部品、出来ればこれも交換した方が気分が良い


緩衝材のけると出てくるのがインシュレータ
シフトレバーのニュートラル位置固定するのに一役をかっています
経年劣化で蛇腹部分が裂けていることが多いですが、今回は大丈夫な様子

4つの10mmボルトを外し、シフトノブ方向に上に引き上げれば外せます

その下のダストブーツ
あらあら、ものの見事にちぎれています
この状態だとギアオイル臭が車内に漏れ、オイルが飛び散り汚れる原因になります

3つの10mmボルトを外すと、シフトノブ全体を引き抜くことができます

シフトノブの先っぽにはプラスチックのシフトカラー…
れれれ!? 下半分無い!?


新品のカラーと真っ二つになったカラー

新品の取り付けは、シフトノブ先端の丸っこい部分に少し強く押し込むと「ぱきゅッ」という音とともにはまります

ダストブーツの取り外しは、再利用できるモノではないのでニッパーでゴムを切り取り残った輪っか状の固定鉄板を上に引き抜きます
取り付けは、もちろんその逆の手順、シフトノブ側から被せるように押し込みます

一見、ダストブーツの見た目から「こんな小さなゴム、どうやってはめるんだ??」と悩みますが、案外伸びるんですコレ、シリコンスプレーで滑りやすくしてグリグリ…

はい、ここまで押し込めます

シフトレバーにある黄色印、こちらが前になるように組み付けます
レバーは真っ直ぐなようで実はほんの少し曲がってますので、結果的にクルマ後方&助手席側にほんの少し傾くように固定されます
ダストブーツをボルト止めしたら、インシュレータも上からグリグリ
インシュレータはあらかじめタイラップで絞られているので、シフトレバーのかえし部分で引っかかるまで押し込むとちょうどいい場所に落ち着きます
あとはインシュレータをボルト止めし、緩衝材を乗せコンソールを戻し固定しシフトノブ付けて終了

インシュレータ1900円・ダストブーツ1869円・そしてシフトカラーなんと661円、そこそこイイ値段します

しかしシフトカラーが横方向に真っ二つだったとはね…
重いシフトノブで強引に操作し続けると、やはり負担が大きいみたいです

※余談※
かつて一時代を築いたネルソン・ピケというF1ドライバーがいた
同じ時代に活躍したプロスト・セナ・マンセルと比べると、イマイチ派手さはなく優勝回数も少ない
けれど、確実に完走・入賞し安定感抜群の走りで3度のワールドチャンピオンに輝いた
レース後の彼のマシンを分析すると、他のドライバー車両はトランスミッションが摩耗してしまっているのに対しピケのミッションは新品のような状態だったという
それだけ丁寧・滑らかな操作を行っていたという逸話、機械に負担をかけない走りが完走率に繋がっていたのだ

自分の運転を省みる次第で
Posted at 2013/07/30 23:12:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | Roadster My Love | 日記
2013年07月29日 イイね!

プロ野球も後半戦

プロ野球も後半戦セ・リーグはともかく
パ・リーグはいよいよ優勝争いに向け
各チームしのぎを削る戦いが展開

昨日28日の西武vsオリックス戦
試合そのものは西武のワンサイド
ただ、オリックスも諦めてはいない
事件は6回に起きる
オリックスの4番・李大浩選手がファウルチップをした場面
本人はバットに当たってる感覚がある、キャッチャーもファールだと思ってタッチアピールしない
でも審判は「空振り」を宣告し、三振アウトとなった

とかくネット上では日本と韓国の間でキワドイ書き込みが目立つが、嫌韓を標榜する人でも李大浩選手の人柄についてはべた褒め
「李大浩がファールと言ってるんだから、空振りは誤審」という意見がほとんど
敵味方問わず優れたプレイヤーに賛辞を贈る、これぞスポーツマンシップ

その李大浩選手が大激怒、「よく見ろ!」というようなジェスチャーをしたため「審判を侮辱」したとみなされ退場処分を下された
韓国時代も含めて、初の退場だという
李大浩選手を守るためベンチを飛び出した森脇監督も、審判を突いたとして、これまた退場

スポーツにおいて審判は絶対、ではある
ただ、プロ野球ファン誰もが人望を認める李大浩選手・温厚な森脇監督が怒ったとはどういうことか
この試合の西本球審、「侮辱が退場に値する」なら「侮辱されない高い技術」が必要です

試合後の森脇監督のコメントが泣かせる
「選手を守れず申し訳ない。僕の退場より李大浩を退場させてしまったことが残念。」
こういうことを言ってくれる上司なら、自然と部下はついていく
Posted at 2013/07/29 23:01:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 野球大好き | 日記
2013年07月29日 イイね!

麺処 元気屋

麺処 元気屋埼玉県坂戸の
女子栄養大学となりにあるラーメン屋さん

初めて行ったときは、北関東へ向かう途上でお昼時を過ぎ空腹になり、まさに「たまたま」立ち寄った
平日の14時ころで、お昼のお客さんが引いたタイミング
店内には他に1人だけ
「自家製麺」の大看板だけど、小さな券売機で選ぶ少し高めの値段設定、もしかして失敗??

と一瞬思ったけれど、それは杞憂だった

つけ麺は個人的に好みではないので、通常のラーメンを特製で、つまり「全部乗せ」で注文
つけ麺は茹で時間が8分、相当な太麺なのでしょう
 
壁にはサイン色紙、あら?渡辺久信・西武ライオンズ監督じゃない
左はだれだろう?見もしないで写真撮ってて、帰ってから気が付いた(^^;)

待つことしばし、透き通るスープが見えないほど具だくさん

鶏塩スープはいくらでも飲める美味しさ
豚チャーシューと鶏ササミの2種類のお肉、しっかり味でパサパサ感皆無
そして麺、こんなに麺自体が美味いラーメンは久しぶりです♪
麺が「もっと食べろ!もっと食べろ!!」と訴えかけてくるよう
さ湯にこの麺だけでも美味しくいただけるのではないでしょうか、店頭に麺打ち場があるのはダテではありません

ちなみに「大盛り」は用意していないそう、活きのいい麺がスープをすってのびてしまうので、たくさん食べたいなら替え玉を、ということだそうで、納得です

とてもおススメです、わざわざ食べに行く価値アリだと思います、ただし駐車場はありませぬ…
Posted at 2013/07/29 22:24:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | ヘビーローテ飯 | 日記
2013年07月29日 イイね!

踏切

踏切遮断機なし

電車が目の前を通り過ぎる



デジカメ動画
動いてるモノを撮るの苦手なのね
Posted at 2013/07/29 21:42:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄男 石立 | 日記
2013年07月28日 イイね!

営業時間終了間際のCORN'Sさんへ

営業時間終了間際のCORN'Sさんへ午前中は奥多摩ミーティング
午後はM2ミーティング
最後はココ、CORN'Sさんat東瑞江

最近、いつにも増して走りまくっているのだけれど
そんななか、ふと左手に伝わるイヤな手ごたえ
ギア繋いでるのにシフトレバーがぐにょんぐにょんする
5-6速の場所があやふやなことも
あららら…? ミッション逝っちゃったら大手術よ…??
と、ビビりつつ、たぶんシフトレバーの蛇腹ゴムがぶっちぎれたんだろう、と軽く考える

さすがはCORN'Sさん
純正インシュレータ(デカい蛇腹ゴム)・純正ダストブーツ(小さい蛇腹ゴム)・純正シフトカラー、すべて当たり前のように在庫しててとても助かる
社長、「あれターボ?珍しいねぇ」「あのヘッドライト、どう?」とウチの車両に食いついてくれて、オーナーとしては実はとてもうれしかったり(^^;)

できることなら、もう少し近い場所にあったらいいのにねぇ
ウチからだと、首都高の悪名高い箱崎ジャンクションを通らないといけないですからねぇ(^^;)

プロフィール

「年に一度の人間ドック http://cvw.jp/b/142025/48494623/
何シテル?   06/19 21:17
ブルーリフレックスマイカNDロードスターに乗っています コメントお待ちしてます(^^)

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