HIROSYのブログ一覧

鈍くレッドに輝くシフトノブ
それこそ缶コーヒーくらいのサイズ感

懲りもせず
新しいシフトノブを入手しました
Good Win RacingのBBK Weighted Aluminum Shift Knobです

アルミ製でデカいけれども
金属加工・塗装の処理具合が素晴らしく
とても滑らかな手触りでしっとりフィットします
大きさの割には382gとバランスも考えられています

何に苦労した、って
個人輸入するために、アメリカのショップから直で日本に送れなくってイギリスのショップ経由で入手
ムダに世界一周しています、このコ

スタッドレスタイヤ
かつて雪道用に存在したスパイクタイヤのスタッド(鋲)が無い、けれども雪道に適した仕様のタイヤ、的な意味

雪道に適した深く細かい溝や低い温度に合わせたコンパウンドなどの技術が採用されていて、それでいて通常の路面でも普通に走れる能力がある優れもの
プラットフォームと呼ばれるマーカーが表面に現れる50%摩耗した状態になると、冬用としては性能が満たせなくなり「寿命」となる

でね、
個人的には
「冬場はともかく、夏場にスタッドレスタイヤを付けたままの人って、どうなん？？」
って思ってたんですよ
いくらズボラなヒトだって、乾いていて路面温度も高くなれば余計に摩耗が進むことはわかるだろうに、って

でもでも、
スタッドレスタイヤを数シーズン使って、50%摩耗してプラットフォームが出てきて、でもスリップサインまではまだまだ
そんなタイヤは実際いつ使うの？？って
普段使うしかないのか、じゃあ夏場にこういう車両があっても当たり前なのか

でもでもでも、
※某JAFさんの実験結果から画像を拝借※

5分山スタッドレスのウェット路面での制動距離
「普通に使えるじゃん」と考えるか
「100km/hでフルブレーキでも2mしか違わないじゃん」と考えるか
「2mの差で人の命を奪う事になる」と考えるか

公道を走るのに法的にはオッケーですけど、その能力はよくよく把握した方がいいですよ

「ナガサキ」
77回目の夏

ヒロシマとは性能の異なる爆弾を使用し
それぞれの威力を確認する目的だった、
とも言われている
77年経っても同じことを繰り返す

「ヒロシマ」
77回目の夏

核兵器をタテに周辺国を武力で威圧する国が
未だ日本を戦犯扱いし
自らの蛮行を正当化しようとする

夏場の蕎麦がシーズンかどうかはともかく

夏休み期間中とはいえ平日有給休暇をいただいたので
蕎麦を食べに山梨県は塩山まで遠征してきました

道中、思ったより混雑してしまい、お店に到着したのは13:45
もしお昼の部が14時までだったらキビシイなあ…
と思いつつ、営業時間を見たら11:00～15:00
よかった♪間に合った感じ♪

という安堵の気持ちも…

ええー！？
ポンプ故障って、まさかそんなことがあるなんて

なかなかのガッカリ感を味わいながら
もう、蕎麦は諦めて、丸亀製麺さんでぶっかけうどん


いつも開いてて同じ味、って、実は大変なことなんですね