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  9. NBロードスター　フロントバンパー脱着②　とヘッドライトユニット脱着 [HIROSY]
HIROSYの"翠" [マツダ ロードスター]
NBロードスター　フロントバンパー脱着②　とヘッドライトユニット脱着
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バンパー開口部上部の固定クリップ<br /> こんなにネジネジ、上向きに留まってるので緩めるのは少々カッタルイです<br /> 油断するとなめますし
バンパー開口部上部の固定クリップ
こんなにネジネジ、上向きに留まってるので緩めるのは少々カッタルイです
油断するとなめますし
  • バンパー開口部上部の固定クリップ<br /> こんなにネジネジ、上向きに留まってるので緩めるのは少々カッタルイです<br /> 油断するとなめますし
    1:バンパー開口部上部の固定 ...
  • エンジンルーム先端部<br /> アルミ部分とフレームを固定してる10mmボルト４本を外します<br /> <br /> これでフロントバンパー外れる、ハズ？
    2:エンジンルーム先端部 ア ...
  • あら～<br /> なんとも悲しい姿に(笑)<br /> <br /> ヘッドライト交換する目的ならライトユニットのツメをかわす事ができれば良いので、バンパーを完全に外さなくても可能です
    3:あら～ なんとも悲しい姿 ...
  • バンパー外せば、インタークーラーのフィン修正も可能<br /> 画像はターボ車ですが、普通の車両でもエアコンコアやラヂエターのフィン修正が出来ます<br /> <br /> が、このフィンはもの凄く繊細なので、修正する時は腫れ物を触るかのごとく慎重に慎重に作業しないといけません<br /> 例えるならアルミホイル並みのやわらかさです
    4:バンパー外せば、インター ...
  • ヘッドライトユニット外し<br /> 赤矢印の10mmボルト２カ所外せば、あとは手前に引き出すだけ<br /> <br /> もちろん、各ランプの配線は前もって外しておかないと「ブチッ」といってしまいかねないので注意
    5:ヘッドライトユニット外し ...
  • 引き出すだけ、なんですが…<br /> 力任せにいくよりは、内側から赤矢印部分の金属ステーを押し出しておくとラクになります
    6:引き出すだけ、なんですが ...
  • ヘッドライトユニット撤去<br /> こういうところを見ると、クルマメーカー純正仕様の造りの良さを感じます<br /> 高価な部品を使っているワケではないですが、ランプのアース側をひとまとめにして固定してあったりコネクタに溝が切ってあってフレームに固定するようになっていたり、さらにコネクタ抜け防止のツメがあったりそもそも防水コネクタだったり<br /> これがアフターパーツメーカーだと、汎用性を重視しなければいけないためかタイラップでまとめたり無駄に長かったり短かったり(^^;)
    7:ヘッドライトユニット撤去 ...
  • 戻すのは手順遡るだけだから簡単、かな<br /> 初めて作業して探り探りながらで、外すのに２時間くらい<br /> 慣れればもっとスムーズにいくでしょうけど、ほぼ間違いなくプラすチック製のクリップ類が劣化してて割れるので、ついでなので作業時に新調したほうが良いでしょう<br /> ついでに積年の泥汚れも掃除すると気分良いかも(^^;)
    8:戻すのは手順遡るだけだか ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2012年02月12日
   

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「リアウィンドウを水弾き処理 http://cvw.jp/b/142025/47753996/」
何シテル？   05/31 17:13
ブルーリフレックスマイカNDロードスターに乗っています コメントお待ちしてます(^^)

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