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本日、午後3時。

告知させていただいた 写真展 が無事終了したことを
ここに ご報告 したいと思います。

仕事を途中抜けして集まった仲間によって（笑）
午後3時から作品の取り外しと会場清掃を行い
午後5時に撤収完了しました。



これまでの20日間に
この写真展を訪れていただいた すべての方 に
心から感謝したいと思います。

本当にありがとうございました (*^^*)


写真展の全体像



今回の Blog は
見に来たくても来られなかった方々に向けて
展示した作品をすべてお見せするとともに
その準備までの道のりと私が感じたことについて
綴りたいと思います。
（画像が粗いことはご容赦ください）

メイン6枚 その1（A1サイズ）


今回の企画は 仲間うちのひとり が
成田空港の写真コンテストに入賞したことから始まりました。

大きく引き伸ばされた写真。

その 魅力 をまざまざと感じとった私たちは
そこから 写真展の開催 を思いつきます（笑）

メイン6枚 その2（A1サイズ）


とはいえ、
私たちは 完全な素人 ですから
ギャラリーを借りてまで
写真展を開くだけの 心構え があるわけもなく
それに費やせるお金も時間も限られていて…

そんなときに 企画選考はあるものの
成田空港において
無料ギャラリー貸出があることを知るのでした。

参加者の作品 その1（四切ワイド）

（反射してしまって見にくくてごめんなさい）

応募するときには
かなり軽く考えていた私でしたが、

参加者の作品 その2（四切ワイド）

（反射してしまって見にくくてごめんなさい）

実際に選考を通過し企画採用となってからは大変で
それに向けた準備に
プライベートの時間の大半を持っていかれてしまうことに。

展示する写真の選定（仲間との調整）
プリント用の現像（イメージ色の再現）
印刷業者の選定（コストや特殊サイズの検討）
配置や作品サイズの検討（統一感とリズム感の共存）
会場の下見と会場設営（ギャラリーの飾り付け）
費用負担… (^_^;)

参加者の作品 その3（A1サイズ）


そんな 時間的負担 だけにとどまらず
展示会の打合せのために仲間うちで集まってみても
いつの間にか 撮影会 や 飲み会 になってしまい
コンセプトや大枠は決まっても
なかなかにディテールが決まらない日々が続きます。

こういう状況は仕事と同じで
あまり精神的にいいものではなく

参加者の作品 その4（A3ノビ）


それにどんなに 仲が良い間柄 であっても
いろいろな考えの違いをすり合わせていくのは本当に大変な作業で
主義主張・趣味趣向の違いから
複数の意見がぶつかり合うことも多数… (^_^;)

なかなかに 大変な日々 となるのでした。

参加者の作品 その5（A3ノビ）


それでも
当初3名で始めた写真展準備に
新たな賛同者3名を加えて
仲間みんなで知恵を出したあった甲斐は確かにあって
多くの人から様々な点を評価してもらえたほか
面白いことに 作品についても どれに偏ることなく
それぞれの個性にそれぞれに共感してもらえたので
素晴らしい写真展になったと自分たちでは思っています。

仲間の発案♪


私の発案♪


そんな 思い をして開催した写真展。

だからこそ、
本当に多くの方に見ていただけたことに
多くの感想の言葉をいただけたことに
特にみんカラ上の繋がりしかないにもかかわらず
わざわざ足を運んでいただいた方々に
心から感謝したいのです。




私の作品（特注サイズ・四切ワイド・A3ノビ）




大きく引き伸ばした写真の世界は
私にとって未知の世界。



私の撮るような ピントも不確かな絵 で
この大きさに耐えられるかどうか不安だったのですが
やってみて良かったと思っています。

見てくれた♪


カメラの持っている 画素数 という潜在能力は
間違いなく私を助けてくれることがわかりましたし
プリントをすることで沢山の人に見てもらえたという経験は
きっと私にとって 大きな財産 となることでしょう。


御礼の気持ち



写真は
撮ることも 現像することも 楽しいものですが
誰かに見てもらうことではじめて
自分の世界が生まれるのであり
プリントをすることで格段にその幅が広がるということを
いまさらながら学んだ私です。

これからも
自分のペースで 美しいと思えるもの を
撮り続けていきたいと思います。


【本日の一枚 〜感謝の印〜 】



この 本日の一枚 の絵は
会場に来ていただいた方に対して
御礼の意味を込めて
無料配布させてもらった ポストカード の原画です。

作品の候補にもあげていたものの
最終的には外してしまった一枚になるのですが、
薄雲を通して降り注ぐ月明かりと街灯りに包まれて
雪景色なのに やさしくあたたかい雰囲気 が
とても好きな一枚です♪


最初は
ここ みんカラ で告知することは考えていませんでしたが
仲間たちと相談して告知させてもらうことにしました。

そして、それは
結果として 良かった と思っています。

知らない人からの言葉も嬉しいものですが、
SNSとはいえ 知り合いから掛けてもらえる言葉の温かさは
本当に 気持ちを和ませてくれる ものでした。

その意味で
こうした機会を作ってくれた仲間にも
感謝したいと思います♪


みんなみんな ありがとう♪

そんな言葉が
今回の写真展を総括する言葉です(*^^*)

本日は近所で働いている？友人から誘われ，
横浜八景島シーパラダイスで行われた VW の企画
「Think Blue. Day 2012」 に行ってきました♪

彼の目当ては 事前予約プログラム の
Golf blue e-motion テストドライブ !!!
私は運転はさせてもらえませんでしたが，同乗体験してきました♪

彼とは，大黒パーキングで待ち合わせ。
ここ 大黒PA は昔ベイブリッジが見えていたと記憶していたのですが，本日早めに来て写真でも撮ろうとか思っていたら倉庫が立ちはだかり見えない状態に…(がーん)。



ということで，気を取り直して会場に向かうと，到着直前に私の目の前に　！



信号で止まっていたので，どんな感じか後ろからついていったのですが，
驚くべきは，①発進加速 と ②その時の音のなさ (驚)
静かに そしてスルスル っと走り出すもんだから，ちょっと引き離されかけた うちのPirelliさん でした。
びっくりの加速でしたね～。　あれ… うちの車にも欲しい(笑)。 ポン付けしてくれないかしら。



たまたま会場に近い駐車場に入れたので，じっくりと見てきました。
Golf blue e-motion。
ドイツから空輸されてきた この子たち は，次は中国に行く予定だとか。



充電装置は，日本の チャデモ や VWが規格とした コンポ でもなく，独自のプロタイプとのこと。
日産リーフと同様に前面の部分に充電口があるだけでなく，ガソリン給油口にもついていました。
この２通りの充電口は便利そうですね。
是非，発売モデルも２カ所用意して欲しいものです。







電気自動車の燃料である電池ですが，２カ所にあるとのこと。
燃料タンク部分に加えて，リアのラゲッジスペースの下にも。　ほらっ



このフラットな感じは，私的には超好み♪
EVではないけど，ここはこういう風にしようかな…(意味のないモディファイか…)



下回りを見ると，当たり前ですが，マフラーがありません。
う～ん　そうなると弄るのは足回りだけになるのか…　あっ 私は弄りませんが(笑)。



ちなみに，排気音の代わりに，時速 30km までは，ドロドロドロ と小さな音がします。
これは歩行者に危険を知らせるためとのことであり，説明では ポルシェの音 を模したとのこと。
私的には前に乗っていた Legasy BH5 を思い出しました。　

その後，時間があったので，
いったん シーパラダイスの中で開催されていたイベントを見てきました。
この内装…。わかるでしょ。　かわいかったです♪　The Beetle。



意外と後ろの席が広かったように思いました。
近く 試乗することになるでしょう。　買いませんよ。　まだ…。

会場は，家族連れやカップルがいっぱい…
男２人でウロウロする私らは，浮いていたんだろうな・・・ 　まぁ あまり気にしないようにしましたが，会場は被写体がいっぱい。意外に楽しめたりしました(標題の写真はお気に入りです)。



白くま もいましたが，今日は蒸し暑かったから大変だろうなぁ。


そして戻って，テストドライブ。
たったの 15分 でしたが，そのポテンシャルを感じるには十分でした。

まずはエンジン・・・　というかモーター？？？





こんな感じで，結構スカスカ。
係りの人とお話したのですが，今いろいろある銀色の箱が小さくなってひとつになって・・・　とのことでしたので，このスカスカ感はもっと増すはず。
電池を入れるスペースになるのか，それても車自体の形状がもっとフレキシブルになるのか，
楽しみであります。



そして走行。
まずは発進の静かさ。そしてスムーズな加速感。
これは想像していた電気自動車とは違って「いいっ」と感じる部分が多いですね。


(ピンボケでごめんなさい)

ちなみに，タコメーターの代わりに瞬間電力使用量が示されている…のかな？。
キーを回しても，「Ready」 と点くくらいなので，走り出していいのか悪いのか判断できない感じで戸惑っていた運転者が面白かったです(失礼な私)。

次に驚いたのが，パドルシフトでエンジンブレーキ…ではなく，ブレーキ回生システムをコントロールする仕組み♪
エンジンブレーキを使用した運転のように楽しめる仕組みは大歓迎です。
ちなみに一番強いパドルシフトの三段階目とシフトを「B」に入れた際には，ブレーキランプが点灯するようです。





総括すると，　欲しいかも…　という感じでしょうか。
単なる エコ だけでなく，走る楽しみ，操る楽しみをスポイルしないように考えられており，
さらには スポーツ走行の次元も一段上がる可能性を感じました。

しかし　あれですね。
実際に購入するとなるとインフラが気になります。
街中もそうですが，うちのマンションには駐車場にコンセントないからなぁ～。
近いうちに 理事 になりそうなので，入れちゃいますか　急速充電装置。
業者の方　連絡待ってま～す。ただで入れてください。
ちなみに販売は，2013年とのことですよ～♪

ではっ

あっ 忘れるところでした。
今回のイベントに誘ってくれた彼に感謝♪　これからもよろぴく(壊)