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debowの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2014年6月7日

BOSCH PLATINUM+4 4417 FGR7DQP

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まいどおなじみのヤフオク調達。
メール便で来たから箱はちょいとへこんでるけど、中身は大丈夫でしょう。

6本、送料込みで6K円しなかった♪
2
最初は横着をしてエアコンフィルターのケースをばらさずに着手。
1~4番までは問題ない。
駄菓子菓子、5~6番は・・・・・
ラチェット、エクステンション長・短、途中がクネクネ曲がるプラグレンチを総動員してがんばって見たが、やっぱり無理(笑)
締め付けトルクがきついのか?固着してたのか?
もう少し簡単に回れば何とかなったかもしれないのだが、556をかけてもびくともしないので、あきらめた。
3
結局エアコンフィルターケースもはずすことに。
4
取り外したプラグ。BMW BOSCH FGR7DQP。
ふ~ん、型番からは新車装着と今回入れ替えたやつはまったく同じ物。

プラチナ電極はまだまだ使えそうな感じですね。
5
ちなみに、イグニションコイル3体。
左:元々付いていたやつ。ブランド不明。
中:ヤフオク調達のノーブランド。
右:1本いかれたとき(5番)にDラーで付けたやつ。BOSCH製。

ヤフオクノーブランドは、万が一に備えてトランクに1本常備していたやつ。
今回、動作確認ついでに1番に装着してみた。
6
交換後、走行フィールは特に変化無し。
型番まったく同じってのを見ちゃったからかな(笑)

60,800Km

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