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MASA STIの"WRX" [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2023年12月13日

クラッチストッパー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
個人?制作品
半信半疑で交換してみた…
みんカラの先輩方のレビュー見るといい評価しかないので、自分も試すことに…
なんかのメーカー品だとこんなちっぽけなものがなんと3、4千もするし、ちょっと気が引けちゃうので、ヤフーフリマで送料込みで千円しないし、クーポンで半額で買えるので、こちらに…
確かに厚さが半分もない…
という事は、踏み込み量がそれだけ減るという事です…
なので、結構感覚違うはず…
2
交換は超絶簡単…
純正をマイナスドライバーやらなんやら少し硬いものでこじればすぐ取れます…
取り付けは少しめんどうですが、部品の白いところと、ステイの鉄の部分の隙間?にマイナスドライバーあてがってあげて、裏からラチェットかメガネで回してあげれば固定出来ます…
感想は、なんとなく…?少し運転しやすくなったかなって感はします…
多分…笑
まぁ試す価値はあるかなって思います…

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ドリフトやるわけでも、スピード狂でもない、ただ車いじったり、運転するのが好きなだけです。 そして、女性の足指フェチ?? よろしくお願いします。

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