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エンジンオイル交換 >>

整備手帳

作業日：2023年2月5日

PCVバルブ交換

Item: PCVバルブ交換
Author: こわるすきー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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通勤用車両なので、部品手配、交換作業を実施
大陸からの部品を待ってられない。
エアフロー？と思われる配線を外す
インテークパイプは前方の2個のスクリューを取り外す
後方側は2個の爪を開きながら、パイプを引き抜く
硬く簡単にははずれなかった。

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パイプ下面がオイルまみれ

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スロットルバルブ

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グロメット内にプラスチックの残りがあるが、綺麗に取り除くべく、いろいろ苦労したが、残っているプラは新品の長さがないようなので、
4mmと5mmのドリルを通して、抜ける部分は取り除いたが、残りはカムカバー内に落ちていった模様。
このプラスチックはオイル蒸気で劣化するらしく、エンジン内のプラも破砕されるでしょうと解釈

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グロメットゴムはマイナスドライバーで回収

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PCVバルブとグロメットを購入
8000円程、高！

円安の影響あり。

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グロメット取付
PCVバルブ取付

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完成

エンジン始動して暖気、エラー点灯なし、異音も感じられないので終了

明らかに設計不良、国産は金属製だし、
5年位で交換すれば折れることはないかも。

大陸からの部品も到着、予備品として保管

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