• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

yohgenの愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2006年8月4日

車高調交換:フロント

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
最終型 TypeR BATHURST 限定車高調から TEIN Type RA Damper へ。
2
ネジなどの取り外し順序。
ABSブラケット12mm
ブレーキホースのフック
サスペンション下17mm
スタビ12mm
アッパーアーム二箇所14mm

アッパーアームを外すとブレーキローターが手前に倒れてくるので、ブレーキローターの下にジャッキをかけておいた。
ジャッキを上下に動かすことで、サスやスタビのネジをうまく外せた。

最後にアッパー側を留めているいるネジ14mmを4個、サスを抑えながら外した。

写真は差し替え後。
3
取り付けは逆の手順で行う。
4
参考文献のロータリーマガジンVol.9に従ったが、解説書にはスタビのことが記載されていなかった。
参考文献がないときっと悩むことだろう。

交換前の外観の状態写真や車高を測り損ねたが、重さは量っていた。

最終型 TypeR BATHURST 限定車高調 6kg
TEIN Type RA Damper 4kg
5
リアは後ほど。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

スーパーナウ ショートスタビブラケット取付

難易度: ★★

車高調の調整ダイヤルに細工

難易度:

アライメント調整の記録

難易度:

ピロのダストブーツ

難易度:

<FD>リヤロアアームボディ側ピロボールブッシュ交換(2回目)・・・走行距離7 ...

難易度:

スペアーアームからピロを取り外し

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

2009/8/6 23:20 国道246を渋谷方面へ走行中、 多摩川を超えて環八を潜る付近でエンジンブロー、しました‥ 2010/5/11 更新 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ホームページ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2005/09/07 01:58:48
 
公開プロフィール 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2005/07/08 04:32:12
 

愛車一覧

マツダ RX-7 マツダ RX-7
FDは二台目。 一号機のころの写真と共に二号機も載せていこうと思う。
マツダ RX-7 マツダ RX-7
今まで所有した車で一番メンテナンス&チューニングをしているFD。 なぜかツルんでいる方々 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation