車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - RX-7
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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車高調整
バネを6kから8kに交換。 長さは確か200mmか180mmくらいだった気がします。 車高下がらなかったのでヘルパー追加H60、ID62-63兼用 全下げ状態 大人気なかった笑 かっこいいけど、これでは走れない いろいろ干渉物対策できればいいかなー とはいえめんどくさいのと、フロントとのバランスを ...
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2023年10月15日 18:32 Nokishi@Dr.MMさん -
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フルバンプテスト
車高調の調整をするのに、果たしてどれくらいの高さが最適なのかずっと疑問でしたが、手順がスーパー面倒なのでずっと避けていた作業。ついに挑戦することに。 やる事自体は簡単。車高調のバネだけ外して、その状態で車体に組み付けて負荷のない状態でタイヤを上げ下げしてフェンダーの干渉具合を見ます。 ですが、①車 ...
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2023年4月23日 23:03 nabetaroouさん -
車高調整、電動ファンスイッチ増設
車検で車高がひっかかったのと、みんな同じように車高が低いFDばかりなので、思いっきり車高を上げてみましたw(2.5cm程w) 特に特殊なことはしていないので、やり方は前回と同様です(^^) https://minkara.carview.co.jp/userid/1182995/car/2336 ...
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2022年10月1日 14:13 dramsukoさん -
車高調整 備忘録
ヘルパー 2.2kg仕様 全長80mm 密着長20mm 左フロント プリロード アッパ～シート 255mm 車高 アッパー～ブラケット 364mm アーチ～リム 90mm 右フロント プリロード アッパー～シート 255mm 車高 アッパー～ブラケット 350mm アーチ～リム 90mm 左 ...
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2022年7月3日 19:53 おのちん(･ω･ゞ－☆さん -
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車高調整 備忘録
フロント右 アッパー～ソケット338mm アーチ～リム90mm フロント左 アッパー～ソケット348mm アーチ～リム90mm リヤ右 アッパー～ソケット355mm アーチ～リム88mm リヤ左 アッパー～ソケット347mm アーチ～リム92mm
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2022年5月7日 19:12 おのちん(･ω･ゞ－☆さん
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フルバンプテスト
車高調の調整をするのに、果たしてどれくらいの高さが最適なのかずっと疑問でしたが、手順がスーパー面倒なのでずっと避けていた作業。ついに挑戦することに。 やる事自体は簡単。車高調のバネだけ外して、その状態で車体に組み付けて負荷のない状態でタイヤを上げ下げしてフェ ...
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車の姿勢
いろいろ調べてみると、FD3Sのライドハイド（ホイールの中心からフェンダーアーチ頂点まで）というのは、リアの方が5mmほど大きいらしいです。 （ライドハイドの数値そのものは僕のはノーマル状態ではないので記載はひかえます） しかし、一部車高調キットの説明書を ...
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タイヤ選択と車高調整（自分用メモ）
タイヤサイズ選択と車高調整で気になることがあるので、自分用メモとしてまとめておく。 現在、走行時に使う最大タイヤは295/30R18(外径約634.2mm)という前提ですすめてきた。 このサイズで多少外径方向に余裕をもっていれば、295/30R18以外の ...
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