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イイね!
2012年02月23日

これも3月のダイヤ改正で

これも3月のダイヤ改正で 日本海きたぐに、新幹線の100系300系不定期になったり廃止されたりしますが、こんなのもなくなります。
ワム80000
昔は日本中のどこでも見られた貨車ですが、今は紙輸送(新聞や雑誌の輪転機用ロール紙)の輸送のみで使用されています。
今回、富士駅のコンテナホーム改良のため、コンテナに運用が変わるために、この2軸貨車も廃止されることになりました。

関西では早朝のため写す機会が少なかったので、数年前に写したのが最後でした。
通過していく時の音も、普通のコンテナ貨車の場合、タタン、タタンと言う音なのに、この2軸のワムタン、タン、タン、タンと連続した音ですぐに通過するのがわかる音でした(^_^)

廃止まで後何回この音を聞けるかな(^_^;)
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2012/02/23 20:29:42

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この記事へのコメント

2012年2月23日 21:03
ら~すと クリスマス あぃ
ぎっびゅー まいはーっと♪
コメントへの返答
2012年2月23日 21:59
うぇいく み~ あっぷ びふぉ~ ゆ~ ご~ご~♪

そっちはWham!です(笑)
2012年2月23日 21:17
この前ラヂオで言ってたが・・・
600席が10秒で予約完売って(汗
コメントへの返答
2012年2月23日 22:02
日本海やきたぐにも1分かからずに完売。

でも、最終日だけでその日以外はまだ切符は少し残ってたりするんですけど(~_~;)
2012年2月23日 22:26
先月300系新幹線乗った自分です・・・(^^;

地元っていえば、地元なんですが、最近めっきり見なくなりましたね・・・。
ほとんどコンテナばっかりです。

そういえば、これ件に関係するかしれませんが、岳南鉄道のJRの貨物取り扱い休止なったのもあるんでしょうかねえ?
コメントへの返答
2012年2月23日 22:50
時間調整して、300系乗られてましたね(^_^)

岳南鉄道の貨物取扱休止、去年の1月にJR貨物からすでに要請があったそうです。
ホームの改良もあるようですが、なんでも、製紙会社の大幅な規模縮小との絡みもあるそうです。
レイルマガジン誌に記事が書いてありました。
2012年2月23日 22:46
もはや何が貴重で何が貴重でないとか全然分かりませんがJR岸辺駅と吹田駅の間で結構見てるような気が・・・
コメントへの返答
2012年2月23日 23:31
鉄ちゃんでも貨物は興味なしの人も多いですから(笑)
機関車の後ろに引っ張られてる青い貨車がもう無くなるんです。
関西では今でも火、木、土に1往復ずつしか走ってないんですけど。

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