ムネのブログ一覧

田んぼの稲木と彼岸花
日本の原風景みたいな感じで、国鉄型車両と写してみました。
昭和の匂いが(笑)
画像は寝台特急日本海「DISCOVER JAPAN」といえばこの曲でしょう(^^♪

この田んぼもコンバインで稲刈りしてて、何かで藁を使うみたいで少しだけ干してありました。
稲穂は付いてませんでした。
２，３年前までは稲木に全部干して乾かしてたんやけど。

彼岸花と雷鳥

ジョイフルトレインのエーデル車両

彼岸花

彼岸花＝曼珠沙華ということでこの曲

なんかこの間から百恵ちゃんが多いような(^_^)

追加
最後の１８１系特急はまかぜの回送
この姿も後１年半しか見られません。

さっきまで、ＮＨＫで「寝台特急ラストラン」と言う番組やってました。

上りの最終に乗り込んでの密着ドキュメント的な番組でした。
車掌さんと数組の乗客にスポットを当てて、その人達の思い出と列車を絡めて構成してあって、見やすい番組でした。

そのお客さんも、凝り固まった「鉄チャン」でなく、列車に思い入れがあるお客さんだったのがよかって、もし民放なら「鉄チャン」で面白おかしくして最後に「ありがと～」叫んで終わりになってたかも(^_^;)

画像は、最終１日前の上り「富士　はやぶさ」です。
夜勤から帰ってきたとき、通過時間が近かったので寝る前に自宅から撮ったものです。

夕方のニュースくらいから報道されてるように、
寝台特急「富士」「はやぶさ」
が今日の運行をもって廃止されます。
これでとうとう、東京発の九州方面のブルートレインは無くなってしまいます。

ブルートレインブームの小学校の時「いなば」に乗って東京に行って、次々に帰ってくる特急列車をホームで写してたのを思い出します(^_^)
あの頃は、ブルートレインの最も華やかな時代でした。

時代の流れ、世代交代とはいえ寂しいもんです。

ぶれてしまったけど、今自宅前を通過していった「富士　はやぶさ」です。

画像ではわかりにくいですが、先頭のＥＦ６６に引っ張られてるのは、
東京メトロの新型１００００系です。

今朝６時過ぎに自宅前を通過すると言う情報があったので、機関車に引かれる電車しかも東京メトロの地下鉄は珍しいので、写してみました。

車両工場で新造された電車は自走せずに、こうやって機関車に引っ張られて各地に運ばれる事が多いです。

風邪引いてるのに何をしてるやら(^_^;)

朝一から私用があったので仕事はお休みに。

終わってから、こんな所まで行ってみました♪
ゴールデンウィークにも行ったのですが、雪景色の鉄橋を(^_^)

ある程度の雪は予想してましたが、駐車場から駅まで上がる山道（約３００ｍ）にも雪が積もって、滑ってまともに歩けなかって往生しましたが(~_~;)

昭和の生き残りの車両の写真が撮れました。

フォトギャラこちらです