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97年の875AWD（Rではない）が入ったのと、リクエストのあった644（S40）を少し真面目に見てきました。

座席の画像3枚、ウンカーレバー周り2枚しか撮っていませんがUPします。
シートコンデションはそんなに悪くないように思います。






ステアリング周りはこんな風景。





光線の具合でドアパネルに傷みがあるように見えますが、実際は特に傷や凹み等があるようには見えませんでした。
ドアパネルは＠3k円です。
去年はシルバーの645ノルディックSPやノルディックなども数台入っていたので秋ぐらいまで待っても良いかも。
まぁ、現状のドアの状態にもよるのですが。

この時期が1年で一番ウォシャー液を使います。

所用で地元の大学の図書館に行く時に立ち寄った大学生協でウォシャー液(100円/2L)があったので買ってみました。
とりあえず満タン！

新年明けましておめでとうございます。

昨年は後半に急に増車が決まって、何だかとっても忙しかった年でした。
本年はじっくりとボルボライフ送りたいと思っておりますが　ドウナルコトヤラ・・・・。

本年も宜しくお願い申し上げます。

あたりまえなんですが、特に問題もなく名変出来ました。

追加画像

福島ナンバーとお別れになります。


フロントナンバー外れました。


リヤナンバー
封印の再利用はしないので躊躇なくドライバーをブスっと・・・。


運輸事務所（陸事と呼んだ方が馴染みがあります　笑）の登録窓口で必要書類一式に記入捺印して移転登録→使用者変更（今回は所有者変更）の手続きをすれば晴れてこっちのナンバーになります。
車検証・登録事項証明書を自動車協会へ提出（見せて）して新しいナンバープレートの交付を受けます。



ナンバーを取り付けたら自動車協会で封印をしてもらっておしまいです。

2ヶ月ちょい前の事ですがタイヤカバー（カー量販店なんかで売ってるシルバーのやつ）を掛けて自宅脇に保管していたスタッドレスが盗まれました。

タイヤ自体は2シーズン履いた今年交換予定のものなので盗まれてもどーってことないシロモノなのですが、ホイールが盗まれたのが痛い・・・。
デザインがカッコ良いものじゃないので、「こんなもの盗むヤツ居ないだろう」と油断してました　（＾＾；

残ったのはスペアにでも使おうと夏タイヤを組んで別な場所に保管していたこの1本だけ。


11月初旬にはスタッドレスのシーズンが来るので後期の純正ホイールをオクで調達しました。

ガリ傷が目立ちますが冬タイヤなのでそこは目を瞑りましょう。