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TRM.のブログ一覧

2016年04月13日 イイね!

875AWDはバン登録することに

875AWDはバン登録することに貨物自動車らしからぬ快適仕様の1台になりそうです。


ナンバー付いたら速攻でワンオフ改造テール付けよっと。
Posted at 2016/04/14 00:03:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 増車 | クルマ
2016年04月08日 イイね!

2016年第二弾

2016年第二弾先日、普段は足を踏み入れない遊園地隣のショップで商談した展示品(在庫品)の引取りと、依頼品もぎ取りしに遊園地に行ってきました。







今回のドナーは先日Fグリルとメーターを頂いたH15年車(多分03年モデル)のS60。
(こちらの画像だけは前回のものを使い回し)


助手席前のグローブボックスを外し
足元奥のそう広くないスペースにあるT25を5-6本外し、
スカッフプレートとカーペットを剥がして(復元しなくて良いので配線類は車両側で切断、カーペット類は気前よく引っ剥がしますw)
ドレンホースを外してちょっとだけ知恵の輪状態になりましたが無事摘出しました。
作業時間で13分くらいかなぁ。
この手順の作業を昨年やった記憶が全く無いので、我が家ストックの去年外したボルボのブロアファンはぜーんぶ8B系V70のものと決定です。

外して来ただけの状態で帰路途中のコンビニ前でHAZETブルーのゴムマットを敷き撮影しました。
ファン側


裏側(取り付けビスとドレンホースはオマケです)
拡大しても識別出来るかアヤシイので記載しますが、部番のシールは貼られておらず黒いプラ部分にRHD28421 RHD86573の表示があります。


レジスター(アップで)


こんなコンディションですがOKですかね?
Posted at 2016/04/08 23:07:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 依頼品 | クルマ
2016年04月07日 イイね!

遊園地オープン!

去る4月1日、北広島遊園地の2016年度の営業が始まりました。
1-2の2Day'sと4日に行ってきました。

384(合ってる?)からFグリル、左ミラー(右はカバー取られてるので触らず)、メータークラスターをもぎ取りして
ヘッドライトワイパーのブレードは、どっかのおっさんが私が左のミラーの作業をしているのに一声掛けもせず外して行きました。
利用規約には書かれてないですが、こういうところのマナー知らないんだなぁ。
見た感じ一般の方だったので「しゃーないね」。

こちらの9CAZ(後期)は
この前買った携帯ジャンプスターターをバッテリー代わりに使って、オド見ると走行5.6万キロ。
まだまだ走れる距離なんですが、事故で右リヤサイドがベッコリ凹んで全損入荷です。


取り敢えずウインカー付きドアミラー左右頂いて


ライトに曇りあったので「次回(4日)でイイや」と取らずにいたら、次の時には両目共無くなってました。
ここは地元と違い競争が激しいです。

後から入荷した644のNA
9.6万キロっすか。


一通りパーツストック有るので、あーんまり取るもの無いのですが、フェンダーのマーカーと


ライトスイッチ捥ぎました。


次回の遊園地は8日金曜です。

6日は地元のテーマパークでプチ剥ぎ取り祭りしてきました。
何でも長らく倉庫に仕舞い込んでいたSW20(ターボ)のエンジン/ミッションに買い手が付いたらしく
表に引っ張り出して、私が手掛けた時には左右座席無し、フロントボンネット無し、タイヤ無しの状態。
パワステコンピュータ&リレーを剥いで、内装手掛けて、工場搬入リーチが掛かったGXE10アルテのフットレスト剥ぎました。


お宝と言うべきかガラクタと言うべきか?


SW20は9.4万キロ、この時代はアナログオドなのね~

7日も地元テーマパークでSWのダッシュ外し予定です。
Posted at 2016/04/07 02:40:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ヤード | クルマ
2016年04月06日 イイね!

875AWD

875AWD去る4月1日エープリールフール、先月借りた激安月極駐車場に色褪せ激しい98年の875AWDが積車に乗せられてやって来ました。


積車から降ろして所定の場所に移動して、ざっと点検。
昨年3月末に一時抹消されてから1年眠った訳で話には聴いていましたが、予想に違わずな外観です。
(この月極から30分くらいの場所に置いてあったのですが、バラすつもりだったので、一度も現車見ずに購入決めました)

運転席周り
AWDに多いバーチウッドのパネル(一番無理が掛かる個所に浮きと僅かなヒビ有り)
禁煙車だったのかタバコの焦げ跡や灰皿に使用感見られず。
助手席は電動じゃないんだね。


後席


懐中電灯と


リサイクル券が付いてきて
素性のハッキリした車両は、これまでの整備記録簿やオーナーズマニュアル・取説等も完備ですっきだなぁw


16寸純正アルミとポテンザに


履き潰しだなー・・・の15寸のスタッドレス(アルミ付き)のオマケ付き


機関周りは特に悪いところはなし。
オド10.2万キロ/H22年タイベル8.6万キロでディラーで交換済。
外装の色褪せは一皮剥けば車齢18年の「それなりレベル」になるような気が(笑)
Fバンパー部に塗装の割れアリ、運転席側のドアハンドル部にクリアの剥離(剥げ)がある。
仕事の車なのでタッチアップでも良いけど、色違いだけど遊園地のショップでツバ付けた社外リップ付バンパー(シルバーメタ)に交換すっかなw



マフラーは1本出し、普通はこうなんでしょう。


どんだけ87系好きなんだよw


貨物車(軽貨物)ずっと探してたのですが、こっち(北海道)の軽はRフェンダーに穴が開くくらい錆びてるのと、皆さんコタコタになるまで乗るので、安い物に良い物は無い訳でして(苦笑)。
このAWDを起こして遊園地とテーマパークのヤード通いに使おうかと思います。



お問い合わせ頂いた方には申し訳ありませんが、現車の機関状態が思いの他悪くないのと、代替車両ナカナカ見つからなかったのでお許しください(これで15-6万走ってたらバラす方向で決まったと思います)。

しばらくお時間頂けたらヤードに87系の入荷があるかもしれません。
*コラム下パネル(黒)は1枚ストックがあるのですが。
Posted at 2016/04/07 00:54:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 増車 | クルマ
2016年04月05日 イイね!

アヤシイのが到着

アヤシイのが到着2月に別な業者にオーダーしたらFree Shippinngなくせして(北海道は遠いので追加運賃が掛かるとか)グダグダ言って結局送ってこなかったので、深圳の別業者へオーダー。

そば屋の出前の如くオーダー受注の後、5日間放置されてからトラッキング番号がやっと出て、そこから発送→中国税関通過するまでが長く、日本に到着後は超速と言ういつものパターン。
US各地を延々と移動して一向に荷積みしない某運送業者扱いよりは、速いかな。



到着したら速攻で開梱して不足物が無いか検品しないといけません。
大量のケーブルをリストと突き合わせるのがメンドウくさいですが、一点毎内容物点検すれば良いだけなので、まぁ楽なもんです。

今回はダイアグツールという隠れ蓑的な名目があるので、そのまま画像出しちゃいます。
Posted at 2016/04/05 07:42:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | ツール | 日記

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