■ナビゲーション

気ままに楽しく！

かずやん！の愛車 [スズキスイフトスポーツ]

<< R's Racing Ser ...

| 記事一覧 |

REIZ TRADING ス ... >>

パーツレビュー

2020年5月16日

R's Racing Service / RRP RRP レーシングピロアッパーⅡ

Item: RRP レーシングピロアッパーⅡ
Rating: 4
Author: かずやん！

評価：: 4

R's Racing Service / RRP RRP レーシングピロアッパーⅡ

アッパー部分でキャンバー調整をしたくて、クスコ製から交換しました。

キャンバー調整はボルト取り付け位置を変えてするタイプなので細かい調整は出来ません。

以前使ってたクスコ製は固定部が緩みやすかったのですが、この構造なら緩む事は無さそうです。

ただ、構造上の問題で正立式のダンパーでネガティブに大きく振ると減衰調整出来ません。
後、本体が厚いのでそのまま組み込むと20-30mm車高が上がります。場合によってスプリングの全長を短くする必要があります。

パーツの取り付け相談をする

<< R's Racing Ser ...

| 記事一覧 |

REIZ TRADING ス ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

類似商品と比較する

R's Racing Service / RRP / RRP レーシングピロアッパー

平均評価 : ★★★★4.57
レビュー:53件

CUSCO / キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント

平均評価 : ★★★★4.19
レビュー:301件

LARGUS / ピロアッパーマウント

平均評価 : ★★★★4.33
レビュー:24件

TRD / 強化アッパーマウント

平均評価 : ★★★★4.03
レビュー:36件

TEIN / ピロボールアッパーマウント

平均評価 : ★★★★4.07
レビュー:67件

ミノルインターナショナル / TM SQUARE ピロアッパーマウント

平均評価 : ★★★★4.47
レビュー:81件

この記事へのコメント

コメントする

Akaringoworks 2020年5月16日 20:39 アールズさんのピロアッパー非常に気になりますので質問させて下さい。倒立式ではなく、正立式のショックを検討しています。キャンバーをつけすぎると減衰調整が出来なくなるとありますが… 何度くらいでしょうか？ 2度くらいつけられるなら良しと思っています	コメントへの返答 2020年5月16日 20:59 コメントありがとうございます。自分はトラストの車高調のキャンバー調整機構を併用して-4.5度程度付けていますが、メーカーのHP見ると単品使用時では-2度が限度みたいです。正立式は上から減衰調整する形なので、調整機構を生かすなら恐らく-1度程度しか付けられないと思います。これから車高調を購入されるようでしたら、キャンバー調整機構が付いてる物を選ばれた方が後々苦労されないと思いますよ。
Akaringoworks 2020年5月17日 23:23 大変参考になりました。ありがとうございます！	コメントへの返答 2020年5月17日 23:44 お役に立てて何よりです。車高調の選択肢もかなり増えましたので、良い選択が出来ると良いですね！
@regolith_zc33s 2020年8月5日 14:17 お邪魔します！同じく購入検討してます。自分はストリートゼロa ですが、いろいろとセッティングに困っていてキャンバー３度以上を考えてます。現在付けた後は、実際に何度つけられましたか？また、ボルトの緩みなどはいかがでしょーか？宜しければ教えたくださーい！	コメントへの返答 2020年8月5日 18:14 コメントありがとうございます。残念ながら、このパーツだけでは-2°が限界ですね。キャンバーボルトを併用すれば-3°に近づけるかもしれません。ボルトの緩みに関しては殆どないですよ。ただ、このパーツを取り付けるには20-30mm程度車高が落とせないと車高が上がるので注意が必要ですよ。後、正立式のダンパーですと減衰調整が困難になります。参考になれば幸いです。

プロフィール

「@kame＠103kg 食べられたのですね。自分もそう思います！」

何シテル？ 02/06 21:40

かずやん！ [ 群馬県 ]

はじめまして、かずやん！です。ミニサーキットを自分のペースでまったり走っています。走るのが好きなので、今年も色々な所へ足を延ばしていきたいです。

ユーザー内検索

愛車一覧

	マツダロードスター前々から気になっていて何度か乗り換えを考えていたのですが、自分の中で区切りがついたので思 ...
	スズキスイフトスポーツ軽快に走れ、気楽に楽しめるクルマに乗りたかったためGRBから乗り換えました。ノーマル ...
	スバルインプレッサ WRX STI 以前丸目のGDBのスぺCに乗っておりました。自分のミスにより帰らぬクルマに・・・数年 ...
	スズキスイフトスポーツ BNR32の前に乗っていました。このクルマではかなり走り込みをしました。楽しかったので ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

Akaringoworks 2020年5月16日 20:39 アールズさんのピロアッパー非常に気になりますので質問させて下さい。倒立式ではなく、正立式のショックを検討しています。キャンバーをつけすぎると減衰調整が出来なくなるとありますが… 何度くらいでしょうか？ 2度くらいつけられるなら良しと思っています	コメントへの返答 2020年5月16日 20:59 コメントありがとうございます。自分はトラストの車高調のキャンバー調整機構を併用して-4.5度程度付けていますが、メーカーのHP見ると単品使用時では-2度が限度みたいです。正立式は上から減衰調整する形なので、調整機構を生かすなら恐らく-1度程度しか付けられないと思います。これから車高調を購入されるようでしたら、キャンバー調整機構が付いてる物を選ばれた方が後々苦労されないと思いますよ。
Akaringoworks 2020年5月17日 23:23 大変参考になりました。ありがとうございます！	コメントへの返答 2020年5月17日 23:44 お役に立てて何よりです。車高調の選択肢もかなり増えましたので、良い選択が出来ると良いですね！
@regolith_zc33s 2020年8月5日 14:17 お邪魔します！同じく購入検討してます。自分はストリートゼロa ですが、いろいろとセッティングに困っていてキャンバー３度以上を考えてます。現在付けた後は、実際に何度つけられましたか？また、ボルトの緩みなどはいかがでしょーか？宜しければ教えたくださーい！	コメントへの返答 2020年8月5日 18:14 コメントありがとうございます。残念ながら、このパーツだけでは-2°が限界ですね。キャンバーボルトを併用すれば-3°に近づけるかもしれません。ボルトの緩みに関しては殆どないですよ。ただ、このパーツを取り付けるには20-30mm程度車高が落とせないと車高が上がるので注意が必要ですよ。後、正立式のダンパーですと減衰調整が困難になります。参考になれば幸いです。

かずやん！の愛車 [スズキスイフトスポーツ]

R's Racing Service / RRP RRP レーシングピロアッパーⅡ

関連コンテンツ

類似商品と比較する

関連レビューピックアップ

関連リンク