カニサラダのブログ一覧

今朝のブログで書いたんですが、
アライメント調整にオデッセイを出してまして、
さっき出来上がったので引き取りに行ってきました。

良い感じに仕上がってました。

やっぱ前後ともトーは狂ってましたね。
ローダウンすれば当たり前でしょうか。

リアのキャンバーも２°５０′ほど付いてましたが、
０°４４′まで起こしてありました。

ちょっと乗ってみた感じですが、
良くなったんでしょうか？
極端に悪くは無かったんですけど、センターがビシっとした感じはしますね。

あとこれも気のせいかもしれませんが、
リアタイヤの転がり抵抗っていうか、ストレス無く回ってる感じ？
まっすぐ回ってる感じでしょうか。

たぶん気のせいですけどね（笑）



これが調整前のキャンバーです。



で、これが調整後。

起きてますね～。

余計にホイールが欲しくなってきましたね～。
暫くは我慢の子です(T_T)

見た目は殆ど変わらない弄り？ですが、効果はありそうです♪

整備手帳をアップしています。

おはようございます～♪

今日は良い天気ですね～。めっちゃ晴れてますよ(^^)/
なんとも気持ちの良い天気です。

こんな日は愛犬を連れて大自然な感じのところで散歩したいです。


で、今日は先日のブログで書いたアライメント調整にオデッセイを出してきました。
普段より早めに家を出て朝一でタイヤ館へ行ってきました。

今回はキャンバームも交換します。
リアのネガティブキャンバーを直すのが目的です。

全ての作業を見てみたい所ですが、
仕事があるのでリアのキャンバームの交換だけ見てきました。

今日中には出来上がるのでリアのキャンバーの変化が楽しみですね～♪

ちなみに上の写真はキャンバーアームを交換している最中ですね。
右リアのブレーキディスクがデロリアンになりかけてます（笑）

ちなみに取り付け時は純正の長さに合わせてセットしています。
これで変化が分かると思います。



現状で純正の長さでセットしたらこんな感じです。
純正ホイルがギュインって入ってますね。
ホイルを替えたくなる１枚です（笑）

調整後のキャンバーの変化が僕的に楽しみです。
もちろんアライメントも結構狂ってるとは思ってますよ(^^;)

整備手帳に写真をアップしてみました。

下のブログの続きです。

アライメントの際にリアのネガティブキャンバーを解消させる為に、
調整式のキャンバーアームに交換しようと思っています。

で、写真が実際取り付けるキャンバーアーム。

VISION製になります。

純正ホイルなんですが、やっぱ気になるのでキャンバーは起こしたいと思ってます～。

社外ホイルはまだまだ買えそうもありません…
冬になればスタッドレスも買わないといけないし。。

先は長いですね～。
ゆっくり行きますか～♪

おはようございます～♪

今朝はちの様（娘）が気持ちよさそうに寝ていたので、
僕も一緒になって気持ちよく寝てました。

正確に言うと、５分遅刻しました<(_ _)>


えーっと７月下旬に車高調を付けてから約３ヶ月が経過。
アライメントをとりたいと思いながら放置してたんですが、
ワダチに足を取られたりと、結構気になるのでアライメントの調整に出そうと思ってます。

で、昨日仕事帰りにタイヤ館に行ってきました。
１０年来のお付き合いをさせてもらってる信頼できるショップ？なのかな。

色々と話した後に、僕が気になってた車高のバランスを見て貰いました。
車高調を組む時に取説の推奨値を基準に僕なりに車高を決めていたんです。
もちろん左右・前後のバランスを考えて組んだつもりです。

が、どうしてもズレるんですね。車高調って。

まずメジャーで４輪の車高を計ってもらいました。

フロントは左右の誤差はほんの1mm程度。
かなり優秀でした。

で、問題はリアです。

左右で車高の誤差が1.5cmもありました。
店長曰く、リアはホント難しいよ。との事。

正直自分の車を後ろから見ると、若干右下がりな気がしてました。
実際右の車高が1.5cm低かったって事です。
車高調のネジ山の位置は殆ど同じでも1.5cmの誤差が出てました。

これは車高調が悪いのか、もともと足回りの構造上仕方ないのかはよく分かりません。
車高調ってそういう物だよ。って言われるかもしれませんが。

とりあえず右下がりなので、左を右に合わせる様に車高を落とす事にしました。

で、ジャッキアップして左リアのタイヤを外して車高調の調整をして貰いました。

結局左のリアは車高調のネジ山の一番下まで下げました。
要はGABワゴンの限界値まで左リアだけ下げたことになりますね～。

現状では右はネジ山にして1cmは余裕があります。

で、タイヤセットしてちょっと車動かしてみて、もう１度測定してみました。
すると誤差5mmまで回復しました。
目視では全く誤差は感じられないレベルです。

それでも左が高い事には変わりませんね。

fmfm

シビアですな～。車高調って。
たまたま僕のがそういう事なのかも知れませんが。

ベタベタにしたい人には向かない車高調ではありますね。
ＧＡＢワゴンは。

でも僕みたいに程よく落ちればいい人、
乗り心地が気になる人、
車高調の異音が気になる人、
コストも抑えたい人には向くと思いますよ～♪

これでアライメントの下準備は完了しました。
あ、でもリアのキャンバーを付きまくってますけどね（笑）

とりあえず今週の木曜日に車を預けてアライメント調整してきます～。


追記。

リアの車高を調整後ですが、乗り味が少し変わりました。
どうなったかは上手く説明できませんが、
良くなったのは間違いないですね～。
アライメントを取れば更に良くなるはず。

LED弄りには必須アイテム！？
ハンダこてをダイソーで買ってきました～♪

久々にダイソーに行きましたけど、見てると欲しい物沢山出てきますね（笑）

とりあえずLED弄りに必要な物だけ買おうと、
今回はハンダこてだけ買いました。

315円也。

「先曲がり　精密工作用」ってのを買いました。

先曲がり。先曲がり。先曲がり。
なんかちょっとウケました…（笑）

肝心のハンダは買い損ねました（汗
売ってなかったんですよーーー。
見落としただけかもですが…orz

仕事帰りに別のダイソー行ってみまふ。


追記。

ハンダこてで嫌な思い出を思い出しました。
それ以来ハンダこては触って無い気がします。

小学生の頃だったと思いますが、プラモにはまりまくってたカニサラダ少年は、
ハンダこてを何処からか手に入れて、プラモの破片？をくっつけて遊ぶって事を覚えたんですよ。

その時はハンダこてを置く台とかって持って無くて、
適当に机の上に置いてたんです。熱々の状態で。

プラモに夢中だったカニサラダ少年はハンダこての存在を忘れ、
机の上で腕を置いたら、じゅうぅううって言いながら腕から煙が…

熱かったなーってのは覚えてます。。。
それ以来、ハンダこて怖いです（汗

今回は台も何処かでゲットしたいと思います（笑）