トランスファー交換

こないだオイルシール交換した22トランスファー。

暇なんで載せ換え。

なるほど、ペラシャのフランジが違うって、やっと意味がわかった。

11はボルトナットでM8なのに、22はフランジに直接ネジ切ってあるんじゃね。

載せ下ろしは、「よっこらセッ○ス」の掛け声で一気に。

ミッションからのシャフトと、前後シャフトのファー側のフランジを交換して接続。

何とか形になった。



194,848km

試運転してみた。

発進がタルくなるかと思ったけどそうでもない。

1番は、5速の回転がだいぶ下がった事！

近所のスーパーまでしか走ってないんで、吉凶はおいおい。

あと、トランスファーレバーのブーツはカーペットの中に入れるのが面倒くさいので、カーペットの上から装着しましたとさ