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2022年03月11日

0311日産リーフ災害時給電防災訓練

0311日産リーフ災害時給電防災訓練 3月11日は、私たちは忘れてはいけない日だと思います。

あの日私は、都内のオフィスで大きな揺れを感じ、電車は止まり、会社で一晩を過ごし、翌日の土曜日になって動き出した電車で家に帰りました。

2019年に台風などによる累計44時間の停電を経験した私の家には、その時購入した500Wのインバーターがあり、もしもの停電時には、電気自動車の日産リーフから電気を取り出すことができます。

たまに使い方を練習しておかないと忘れてしまいますので、今日、3月11日ということもあり、防災訓練という形で、日産リーフから500Wのインバーターを使って電気を取り出す訓練をやってみました。



実際に電気スタンドの灯りが点くまでの動画がこちらです。




今回の防災訓練で利用したのが、このインバーターです。
日産リーフの電源を入れた状態で、このインバーターを使うと、日産リーフの40kWhのリチウムイオンバッテリーから、12Vのバッテリーへ給電され、この500Wのインバーターから、100Vの電気を取り出すことができます。




実機の見た目は、こんな感じです



インバーターを使って、このスタンドの灯りが点くことを試してみます


こんな構成で接続します。




久し振りに使ってみたんですが、無事点灯しました。


みなさんも、こういった日に、自分にとっての防災訓練を考えてみてはいかがでしょうか。

同じようなインバーターをお使いになられる場合は、自己責任でお試しください。
ブログ一覧 | 停電の時の電気自動車 | クルマ
Posted at 2022/03/12 00:51:31

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この記事へのコメント

2022年3月12日 7:11
このような訓練?(練習?)必要ですね \(^o^)/

500Wのようですので、実際にスタンドだけではなく、何が使えるのかが気になります。 また、12Vバッテリーには、リチウム電池から自動的に充電されるのでしょうか?
コメントへの返答
2022年3月12日 9:25
そうなんです。
しばらく試していなかったので、やり方忘れていないかと、インバーターが壊れていないかの確認で、訓練という形でやってみました。

このブログの上の方に、「2019年に千葉市を襲った累計44時間の停電から冷蔵庫の中のアイスクリームを守った経験」を書いたブログへのリンクを貼っておきましたが、冷蔵庫も動かせました。

44時間連続ではなく、途中復電しながら、何度か停電したので、そのあたりもあったのかもしれませんが、リーフ to Homeの無い我が家では、役には立ってくれました。

この12Vバッテリーには、リーフの電源を入れておくことで、リチウムイオン電池から給電されるようです。

ただし、詳細までは詳しくないのですが、500wでは、大丈夫でしたが、リチウムイオン電池から12Vバッテリーに供給できる容量の問題はあると思いますので、大容量のインバーターだと、12Vバッテリーへの給電が追い付かずに、リチウムイオン電池の容量が残っていても、12Vバッテリーが上がってしまう恐れがあると思います。


日産リーフの12Vバッテリーからインバーターを使って自宅へ500Wの電気を供給する際は、12Vのバッテリーが上がらないように、日産リーフを走る状態にしておく必要があります。

バッテリーの消耗を少しでも減らすために、
私は、
 ①エアコンオフ、
 ②バックミラーをカメラモードじゃなくて、鏡の状態に、
 ③ナビの画面表示をオフ、
にして、電源を入れた状態のまま、カギの部分を使ってドアをロックしました。

日産リーフは、走行可能状態にすることで、走行用のリチウムイオン電池から、12Vバッテリーに電気を供給してくれる仕組みになっているようです。

これをやっておきませんと、12Vのバッテリーが上がってしまいますので、ご注意ください!

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「移動の空間としての完成度の高さ http://cvw.jp/b/1432472/47225234/
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