世界で最も美しいクーペ - DB11

マイカー

世界で最も美しいクーペ

karaksho
アストンマーティン / DB11
V12クーペ_RHD(AT_5.2) (2016年)
- レビュー日：2023年4月16日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：仕事

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：4
燃費：3
価格：4

満足している点: どこから見ても一切の破綻がない完璧なデザイン。英国の誇り、アストンマーティンであること。そして伝統のV12気筒エンジン。
不満な点: 特にはない。
総評: このデザインにして最低地上高が充分な高さであったり、トランクに横積みでゴルフバッグが載る。小さいが後席がある。日々乗って使えるGTの鑑。

デザイン: 5; 比類なき彫刻のようなボディライン。100点満点、とにかく美しいの一言。しかしボディは意外と大柄。
走行性能: 4; 5.2リットルV12ツインターボエンジンから発せられる怒涛のトルク。特にスポーツモードでアクセルを踏むと何速でもタイヤが滑るほど。GTであるが高速コーナーはスポーツカーそのもの。但しボディは大柄で車重は重めで軽快感はない。
乗り心地: 5; 乗り心地は相応に良い。ドイツ製のスポーツセダンよりかなりソフトな印象。しかし静粛性はあまり高いとは言えずロードノイズは大きい。その代わりアストンマーティンのV12サウンドが楽しめるのだ。
積載性: 4; ゴルフバッグや旅行用トランクは問題なく載る。長尺ものは難しいが、後席にも荷物は積めるため必要にして充分ではないかと。
燃費: 3; このエンジンに燃費を求めるなかれ。と言いたいところだが低負荷走行時に片側バンクの気筒休止が備えられており、つまりは踏まない限りはそれなりの燃費である。踏まない限りは。
価格: 4; 新車価格の上がり続けている現状を見ると、以外とお得感のあるプライス。但し、その分中古でも高い。そのおかげで下取りは悪いほうではない。
故障経験: トランクのソフトクローザーが効かなくなったが、パーツの調整で直りました。