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故障が少なくいい車だと思います。ミニバンとして見ると3列目の席は実用性が無いですが、普段4人で乗るには広く荷物も入るので十分です。 頼りない足回りは - カローラスパシオ
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ユータ@
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トヨタ / カローラスパシオ
X_G_EDITION(AT_1.5) (2001年) -
- レビュー日:2009年10月3日
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 小回りが利く、乗り降りのしやすさ、カローラセダンより短い全長で室内が広い、インパネシフトもちょうどよく使いやすい、HIDが装備(オプション)できた(当時他のカローラシリーズは設定が無い)、1.5Lエンジンの設定があり自動車税が安い、狭いけど緊急時7人乗れる、荷室の床が低くバックドアも下の方なので高く持ち上げなくてもすくので荷物の出し入れがしやすい、燃費が良い特に郊外&高速だと伸びる、1.5Lのエンジンにしてはパワーがある、12万キロ走行していますが、大きなトラブルが無く殆ど修理代がかかって無い
- 不満な点
- エアロが無いと腰高に見えカッコ悪い、初期ロッドのため初期不良が多かった、電動パワステが軽すぎるときがある、着座位置とハンドルの位置がしっくりこない、1.5Lだとベージュの内装しかなく汚れやすく汚れが目立つ、標準タイヤが185・70R14 と貧弱、フニャフニャの足で頼りなく腰砕けになる
- 総評
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故障が少なくいい車だと思います。ミニバンとして見ると3列目の席は実用性が無いですが、普段4人で乗るには広く荷物も入るので十分です。
頼りない足回りはTRDのサス&ショックと16インチにする事でよくなりました。
大きさの割に中が広く室内高も高いし無理やり7人乗りにしてるわけでもなく、5人乗り+2人なので、4~5人乗る事を前提に設計されてるため 走行性のとシートなども良く出来てると思います。ごく稀に7人乗るという使い方にはいいと思います。ミニバンとして買うとガッカリすると思いますが・・・。
大きな故障も無く両親も気にっているようでこれと言って買い換える理由もこれに変わる車も見つからないので12.5万キロ走行してますが、まだまだ乗り続ける予定です。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
クール |
|
ドライビング |
運転しやすい |
|
インテリア |
ハイクオリティ、室内が広い |
|
エコ |
燃費がよい |
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