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レガシィのH6に惚れて、スバルが一番最初... - アルシオーネSVX
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角刈男
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スバル / アルシオーネSVX
S3(4AT) 3ドア 4WD(3ドア_4AT) (1995年) -
- レビュー日:2007年2月9日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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エンジンフィールは、とても良いです。現代のレガシィに積まれているEZ30に比べると、低中速域のトルクは充分太いです。エンジン音も静。あまり不快に感じません。はっきりいって好きです!!
デザインは、11年前に大冒険しましたぁ!!という感じ。日本車ではあり得ない。
購入後すぐに、足回りを一新。乗り味はかなり良くなりました。「ゆったり乗る、それでいいの。」と、車が語りかけてきます。
それでも今のレガシィと比べれば×ですが。 - 不満な点
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内装がダメなのはスバルの伝統です。
燃費が悪いのも伝統。
重くて、フットワーク悪いです。街乗りする車ではありませんが、日本ではどうしても必要。ちょっと細かい路地を曲がろうとすると、よっこらしょっと曲がる感じ。重さに足がついてけねえと悲鳴を上げます。
古い車なので、内装をはじめ、至る所が痛み始めています。モチ、パーツサプライも滞りはじめており、つぎ込んだ資金が、鉄くずに変わる可能性を感じながらの、維持ですね。
せめて、あと4年!!もってくれ~!! - 総評
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レガシィのH6に惚れて、スバルが一番最初に作ったH6エンジンってどんなんだろう?と興味があった。たまたま、見に行った中古車店に異常に程度の良いSVXがあった。いろいろと、やれている部分ももちろんあるので、一通りゴムパーツ・オイル類を、交換。あとは、電気電装点火系を交換したいなと。それだけやれば
「これであと10年は戦える・・・」と良いんだけど。
この車に乗れるのもあと3,4年でしょう。
程度の良い車を見つけたら、一期一会と思って、衝動買いをするのがよいのでは?
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