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toto_m3の愛車 [ホンダ ダンク]

パーツレビュー

2017年5月24日

MALOSSI Multivar2000  

評価:
5
MALOSSI Multivar2000
マロッシ マルチバリエーター2000(5111852)装着!
初めはウェイトローラー6.0g×6から試して、現在マロッシ付属の7.0g×6。
6.0だとほとんど純正と変わらなかったので、付属の7.0お試し中。7.0だとかなり最高速寄りで、ゼロ発進と坂道登らないのでこりゃ6.5だな・・・。(現在セッティング中)

〈追記〉
結局6.0gに戻してマロッシボス(34mm)からSTDのボス(36mm)変更。
ランププレート裏のワッシャー(2mm)も抜いて様子見。
と言うかワッシャー抜かないとキックギアがスプラインに掛からないので。

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この記事へのコメント

2017年6月2日 19:19
初めまして。
自分も同じプーリー使ってます。
WRは丸型なら5g、Drプーリー(異形WR)なら5.5gがいいですよ。
軽くても回転数で引っ張るので70km/hは出ます。
自分は36.5mmのプーリーボスとZOOMER用薄型ドライブフェイスで付属の2mmスペーサーは外して0.5mmスペーサーを2枚入れて、ボスに0.3mmのシム入れてます。
ベルトはKN企画の物です。
マルチバリエーターはノーマルプーリーと角度が違うので、出来ればドライブフェイスの角度も合わせてやれば性能を発揮できます。
コメントへの返答
2017年6月2日 20:17
コメントありがとうございます。
ちょくちょくマロッシで検索かけるとヒットして、拝見してますw
6だともっさりしてるんで、まだ回転上げた方がいいなと思いました。ようやくベルトもなじんできて、思いのほか加速するようになってきたんで、軽いWR試して見ます!

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