レガシィが米国道路安全保険協会から最高の安全性評価を得る

『米国IIHS（道路安全保険協会）は27日、スバルレガシィ（日本名：レガシィB4）とアウトバック（日本名：レガシィアウトバック）を「2009トップセーフティピック」に選定した。IIHSの衝突テストは前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで行う。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価。レガシィセダンのテスト結果を検証すると、前面衝突では頭、首、胸、膝、足などに受けるダメージが最小限で、各部位がGOOD（優）評価。側面衝突でも、前後席ともに乗員へ与える損傷が少なく、GOOD（優）評価と認められた。ボディ構造についても、前面衝突と側面衝突の両方で高い剛性が認められ、GOOD（優）評価となった。』
～8/28付けresponse.jpより～

　近頃前向きな話題が少ない富士重工業に明るいニュース。レガシィが米国の道路安全保険協会が実施した衝突安全性テストで最高の評価を得たそうです。スバル車の安全性が証明されましたね。