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プレオプラスのヘッドライトをHID化しました。
新車購入前からタコメーターとHIDがオプションでも選べないことに不満を抱いていましたが、コレで全て解消できました。（タコメーターは先日取付済）
詳しくはパーツレビューにUPしたのでそちらをご覧ください。



↑ やっぱりHIDはイイね♪

10年前はH4のHIDコンバージョンキットが9万円くらいだったのに、近頃はその1/10です。
イイ世の中になったものです。

本日、プレオプラスを新車1ヶ月点検に出しました。
9/28に納車されたプレオプラスですが、1ヶ月点検の時点で既に走行距離が2,880Km！www
ま、買ってすぐのうちは色々と走り回りますからネ。www

点検の結果は勿論問題なし。
新車おろしたてだったのでオイル交換をオーダーしましたけど、抜いたオイルはまだキレイだったそうです。
近頃のクルマはピストンとシリンダーの製造精度が高いから、以前のように慣らし運転終了後のオイル交換って不要になっているのかも。
そう言えば、「慣らし運転」という言葉も最近聞かなくなりましたねえ。w

9/28にプレオプラスが納車されまして約1ヶ月が経とうとしていますが・・・・

走行距離が・・・

既に・・・

↓ こんなんなってます！wwwww



先週末の広島遠征の往復850kmが効いていますね。w

これまでにプレオプラスに取り付けたパーツの一覧です。
（※まだパーツレビューにUPしていないものも有ります）

（１）インダッシュナビ
（２）DSRC車載器
（３）マルチメーター機能付きGPSレーダー探知機
（４）タコメーター
（５）電圧計
（６）LEDポジションランプ＆ルームランプ
（７）高効率ハロゲンヘッドランプ
（８）16cmトレードインスピーカー（フロント）
（９）ミライース純正「eco IDLE」エンブレム

今後の予定（妄想も含むw）
（１）アーシング
（２）ダウンサス
（３）LEDヘッドランプ

以上！


（予告）
近日中に納車1ヶ月目のインプレをUP予定

明日開催される「ハイドラ同好会 西日本オフ」に備えて広島入りしました。
今朝AM5:00に福岡を出発して、殆ど下道で広島まで340km（約9時間）走り切りましたよ。
こんなに長時間一般道を走ったのは久々かも。www
今夜は呉市内に宿泊して明日に備えます。

さて、納車以来初めてロングツーリングに連れ出したプレオ＋ちゃんですが、予想通り高い燃費性能を発揮しました。



340kmの距離を走って28.5km/Lです。
残念ながら30km/Lの大台には届きませんでしたけど、福岡から広島まで移動して燃料計の表示がコレですから凄いですよね♪
もしかしたら、寄り道をしなければ無給油で福岡～広島を往復できちゃうかも。

明日のオフ会、どなたが来るか分かりませんが、全員初対面ですから楽しみです。

↑ 「水平対向３気筒エンジン」のことではありません。
直近３回の満タン法によるプレオプラスの燃費です。
走行条件は全て違うのに、±0.1Km/Lの範囲内に収まって見事にフラットですね。wwwww

愛車紹介の「燃費記録」をご覧ください。