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  9. JB23にJA11トランスファーを載せてみる [なおっち@ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ]
＠ろーしょん
なおっち@ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉの愛車 [スズキ ジムニー]
JB23にJA11トランスファーを載せてみる
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ギア比改善最終章、JA11トランスファーへの載せ換えを行いました。<br /> <br /> JB23-6型のミッションに換装していたため、このままJA11トランスファーに載せ換えると現在使用しているタイヤの外径ではHiレンジがローギアード過ぎます。<br /> そのため、JB23-1型ミッションに戻した後の作業となります。<br /> <br /> 写真はトランスファーの位置決めをして、プロペラシャフトの選定中の図。<br />
ギア比改善最終章、JA11トランスファーへの載せ換えを行いました。

JB23-6型のミッションに換装していたため、このままJA11トランスファーに載せ換えると現在使用しているタイヤの外径ではHiレンジがローギアード過ぎます。
そのため、JB23-1型ミッションに戻した後の作業となります。

写真はトランスファーの位置決めをして、プロペラシャフトの選定中の図。
  • ギア比改善最終章、JA11トランスファーへの載せ換えを行いました。<br /> <br /> JB23-6型のミッションに換装していたため、このままJA11トランスファーに載せ換えると現在使用しているタイヤの外径ではHiレンジがローギアード過ぎます。<br /> そのため、JB23-1型ミッションに戻した後の作業となります。<br /> <br /> 写真はトランスファーの位置決めをして、プロペラシャフトの選定中の図。<br />
    1:ギア比改善最終章、JA1 ...
  • ここからはプロの作業が続きます。<br /> <br /> 主治医の麗夕氏がスピードメーターギア取り付けのため、なにやら設計図を書いてます。<br /> <br /> フランジ加工が必要なんですよね…。
    2:ここからはプロの作業が続 ...
  • 汎用旋盤での加工中
    3:汎用旋盤での加工中
  • 「おお！計ったみたいにぴったりや！」<br /> <br /> と、主治医のお言葉。<br /> <br /> そーでないと困ります。
    4:「おお！計ったみたいにぴ ...
  • マウントブラケットも作らなければなりません。<br /> <br /> 2点で留めているブラケットはJB23のものを使用。<br /> 1点側は位置決めの後、鉄板を切り出し製作。
    5:マウントブラケットも作ら ...
  • 異様に頑丈そうなブラケットが出来ました。
    6:異様に頑丈そうなブラケッ ...
  • 各部品を組み込みます。<br /> <br /> 紹介しきれていませんが、シフトレバーの曲げ加工、フロアパネルの切開も必要でした。
    7:各部品を組み込みます。 ...
  • スピードメーターセンサーはこのように取り付け。<br /> 泥等での誤作動が気になるところですが、不具合は今後対策することにしました。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> まだ、しっかり走りこんでいないので、あれこれ問題は発生すると思われます。<br /> ゆえに各部の明細については「あえて」書いていませんのでご了承のほどを…。
    8:スピードメーターセンサー ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
作業日 : 2008年08月19日
   

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自転車乗りたい熱が再発し、うっかりヤフオクなんかで購入。 こりゃ面白い！
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