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なおっち@ヽ(゚∀゚)ノの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2008年8月19日

JB23にJA11トランスファーを載せてみる

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ギア比改善最終章、JA11トランスファーへの載せ換えを行いました。

JB23-6型のミッションに換装していたため、このままJA11トランスファーに載せ換えると現在使用しているタイヤの外径ではHiレンジがローギアード過ぎます。
そのため、JB23-1型ミッションに戻した後の作業となります。

写真はトランスファーの位置決めをして、プロペラシャフトの選定中の図。
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ここからはプロの作業が続きます。

主治医の麗夕氏がスピードメーターギア取り付けのため、なにやら設計図を書いてます。

フランジ加工が必要なんですよね…。
3
汎用旋盤での加工中
4
「おお!計ったみたいにぴったりや!」

と、主治医のお言葉。

そーでないと困ります。
5
マウントブラケットも作らなければなりません。

2点で留めているブラケットはJB23のものを使用。
1点側は位置決めの後、鉄板を切り出し製作。
6
異様に頑丈そうなブラケットが出来ました。
7
各部品を組み込みます。

紹介しきれていませんが、シフトレバーの曲げ加工、フロアパネルの切開も必要でした。
8
スピードメーターセンサーはこのように取り付け。
泥等での誤作動が気になるところですが、不具合は今後対策することにしました。








まだ、しっかり走りこんでいないので、あれこれ問題は発生すると思われます。
ゆえに各部の明細については「あえて」書いていませんのでご了承のほどを…。

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この記事へのコメント

2008年8月20日 23:12
すげぇ作業ですな・・・
しかしスピードメーターセンサーの処理は・・・大丈夫?
コメントへの返答
2008年8月21日 9:20
某社のキットが安く感じれる作業量でした。

大丈夫?>
ご期待に沿うような事件が起きないことを祈ってる最中です。
2008年8月21日 11:52
紆余曲折の道のりやな(笑

で、走った感じはどうや?
コメントへの返答
2008年8月21日 20:30
実質、2日でやれたのは奇跡的です。

山での走りは(・∀・)ニヤニヤが止まりませんでした。
2008年8月21日 14:58
今度、2Lowできるようにツインシフト加工してあげる♪^^
コメントへの返答
2008年8月21日 20:31
わーい♪


中身抜かないでね(爆
2008年8月21日 20:32
無事終わってよかったですね!
センサーは今の所全然大丈夫ですよ~
コメントへの返答
2008年8月21日 20:47
おかげさまで一段落です♪

センサー>
藪コギとかしたら危険な感じがしますね。(^^;
しばらくは大人しく走って様子を見てみます。
2008年8月21日 21:32
凄いことになってますね^^やはり11ファーですか^^
コメントへの返答
2008年8月22日 21:11
凄いことをやってくれたのは主治医で、僕は手伝っただけなのよ。(^^;

この11ファーは長年愛用してて捨てるわけにはイカンのよねぇ。
2008年8月22日 1:24
計ったみたいにぴったりや!
ってはかったんちゃうん?ww
コメントへの返答
2008年8月22日 21:12
計ってました。
主治医のジョークを信じてますw
2008年8月23日 10:54
1型と6型ってギア比がかなり違うの?

コメントへの返答
2008年8月23日 11:55
頑張って打ってみます。

   1型HI  6型HI

1速 28.60  28.98
2速 16.96  17.12
3速 10.73  10.83
4速  7.10   7.17
5速  5.61   5.68

   1型LOW  6型LOW

1速 46.00  58.03
2速 27.28  34.29
3速 17.27  21.68
4速 11.41  14.37
5速  9.01  11.36

6型はHI、LOWともに1型よりギア比が下がってるんです。
LOWはJA11よりもローギアードで鈴木さんのヤル気を感じます。
2008年9月25日 13:50
初めまして。
ミッションやらトランスファやら凄いですね!!
過激な内容とても参考になります。

ちょっとお尋ねしたいのですが、
『某社のキット』
某社って教えて頂く事は可能でしょうか?
コメントへの返答
2008年10月18日 20:28
はじめまして。
遅レスお許しください。

某社とはハイブリッヂさんのことですよ。
2008年10月20日 10:19
ご回答ありがとうございましたm(__)m
コメントへの返答
2008年10月21日 20:03
いえいえ、どういたしまして。
ご丁寧さに感動しております。(^^;

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やはりJA11は名車でありました。
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