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イイね!
2022年03月28日

入札の動機

キャブレターの件でパーツメーカさんとやりとりしているのですが、一部サイズがわからん部品があるとのこと。

かと言って特に調子が悪いわけでない私のXRからキャブレターを外す動機がないのでどうしたもんかと思ったらちょうど目的の年式のキャブレターのジャンク品の出品がありました。

ちなみに送料2000円くらいしまっせ。さすが業者出品。
こんなサビサビのジャンク品、よほどの物好きしか入札せんだろうと500円入力して様子見をしていたのですが、最終日(3/15)になっても入札してくる奴はいません。
締め切り時刻前にちょうど飛行機に乗るので更新もチェックもできませんがまあ大丈夫と安心していました。

飛行機を降りて、ヤフオクがどうなったか確認したら…

ちょっ…待てや、こら。
何人群がってんの?それにこんなジャンク品に2000円(+送料!)出すの?

あんなサビサビ品に3000円以上出す気は無かったので落札できなかったのはしゃあないとして、そんなに前期型XRの純正キャブに需要あんのかと感心してしまいました。そんなところで低走行車からの98年式キャブレターの出品があったので、試しに相場で入札したら競ることなく落札しちゃいました。(ダイヤフラム一式+ジェット一式のお値段程度のお値段)
うーん、欲しい95年型のニードルジェット類と98年型のは形状違うんですよね…。

パーツメーカーに発注済みのキャブレター保守部品や入手済みの新品ダイヤフラムやメイン/スロージェットもあるのにさらにキャブレターAssy、それも燃費優先仕様が来ますか。こっちに切り替える気は毛頭ないので倉庫行き確定です。
なかなか思うようにならない旧車ライフです。

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Posted at 2022/03/28 23:37:32

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「ふと入手したMD30XR用デルタ製エキパイてすが、これは設計が独特でした。内径ノーマル並み、合流部はノーマルよりさらに奥。低速トルクに全振りしてる??
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何シテル?   06/13 22:09
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