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2005年に発表された時「おおカッコいい車だ」と感心し、やっと購入することが出来ました。 ・・・・しかしいざ乗ってみると粗が目立ちます。この5年何や - アウトランダー
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2005年に発表された時「おおカッコいい車だ」と…
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タケぽん
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三菱 / アウトランダー
20MS (2009年) -
- レビュー日：2010年8月22日
おすすめ度： 2
- 満足している点
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・二列目の足元が広く、3人並んで座っても余裕がある。
・2000CCでも十分なパワー（ただし総評に問題点を記載）
・インフォメーションディスプレイは良い（ただし時計が欲しい）。
・ボンネットが見えるので、誰が運転しても運転しやすい。
・思ったよりもまともだった燃費。 - 不満な点
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・買ってすぐにバンパーの部品が浮き上がったり、ビビり音が多発したり、気分がとても凹んだ。
・CVTの制御が常に「ECOモード」のような感じになっている。せっかくのエンジンがパワー不足に感じる。
・赤照明が流行らないのに気が付いたのは良いが、メーターが白系なのに、エアコンダイヤルは赤・・・。白で統一してほしい。
・乗り心地悪すぎ。ダイヤのザラザラとしたノイズまで拾ってしまい、かなり疲れる。
・海外では既に10年保証ですが・・・。 - 総評
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2005年に発表された時「おおカッコいい車だ」と感心し、やっと購入することが出来ました。
・・・・しかしいざ乗ってみると粗が目立ちます。この5年何やってたんだ？！と落胆が大きかったです。
昔試乗しした最初期型はパドルシフトの反応や、サイドブレーキの操作感、乗り心地、質感等、もっと洗練されていて「クルーザーって感じですね！」と感動した記憶があります。
やっぱり見えないコストダウンも凄いんでしょうね。もうこれからはお金を払っても、良い車には出会えないんでしょうか。。。若い人は皆欲しい車が無いと嘆いております。
おすすめポイント
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ターゲット |
シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
品がある、迫力がある |
|
ドライビング |
運転しやすい |
|
インテリア |
室内が広い、安全装備が充実 |
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