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イイね!
2014年02月23日

車検証の記載内容に新たな項目が

車検証の記載内容に新たな項目が 2014-2-17より、車検証の左下の備考欄に幾つか変更が加わった。

新たに以下の記述が加わる。
1)受験種別
2)検査時の点検整備実施状況
3)受験形態

1)は指定整備工場で実施したものか、陸事持込み車検なのか
2)は点検記録簿の記載状況。無しはその旨判るようになる
3)認証工場、本人、その他代行のいずれか


整備振興組合が与党の先生方にお願いした成果だそうです。(伝聞情報です)


要はユーザー車検で点検もしてないことを詳らかにして認証工場に客を呼び込む算段なのだろうか。

ユーザー車検が増えて整備工場の仕事が減ってしまった?という事なのだろうか?
スタンドなどで宣伝してる、二時間車検などを諌めているなら良いけど、本人が真面目に整備したものまで買取業者がイチャモン付ける材料にされては困りますけど。

そもそも陸事でチェックしてもらって、問題があれば修理するという方式に転じたハズなんですがね〜


もっと正しく知りたい方は国土交通省自動車局へ
050-3786-3685

ブログ一覧 | ドキュメンタリー | 日記
Posted at 2014/02/23 05:49:03

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この記事へのコメント

2014年2月23日 9:10
●おはようございます~!

車検に合格しても意味合いが違う~

そんな狙いが指定整備工場に

あるんでしょうかねぇー


テキトーな指定整備さんたちに

勝るDIY整備を心がけなくっちゃ!(笑)
コメントへの返答
2014年2月23日 12:37
おそようございます。
スケート観てたら昼夜逆転に。

指定工場さんは最近かなり厳しい抜き打ち検査があるようで、昔のようなテキトーなのは激減してるみたいですよ。

整備不良車を置いてるだけで指定資格停止も有るとか。かなりピリピリしてまずよ。

私の見たては指定でない、資格もない代行業者の追い出しかな、と思うのですが我々自身が行う真面目な整備まで一括りに睨まれてはかなわんです。
2014年2月23日 9:18
私はシトロエンの車検を正規ディーラーに出してます
自社で認証工場は持ってますけど、車検は陸運事務所に持ち込みです。
指定工場か持ち込みかに何の意味が有るんでしょうかね。

>買取業者がイチャモン付ける材料

だから指定整備工場に出せってことですか?
ほんとにクソみたいなことを考えつくものですね。

コメントへの返答
2014年2月23日 12:49
僕は小さな政府主義者なので、偏見を持って役人の考えを一般論で代弁すると、

指定=天下り候補先
小さくて嫌だ、と言うなら県か市の振興協会

陸事持込み増える=仕事が増える
即ち5時に帰れない


指定工場さんは間違いなくニンマリでしょうな。
代行以上に本人が槍玉に挙げられそうで怖い、かも。

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