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イイね!
2017年01月23日

記録用 1番、3番の点火系不調

記録用 1番、3番の点火系不調 1番は時折、3番は常に点火系に問題発生している。とのVAG-COMによるお達しである。

早速アウディ六本木に問い合わせてどのシリンダーかを電話で確認した。

縦置きV6なので、4BBESFの型式では1番は進行方向右側バンクの先端部。
3番は同じく右側の最後部。

つまり、真ん中のイグナイターを1、3と交換してVAG-COMでテストすれば原因追求を狭められるかもです。



今度の金曜日が寒波襲来にならぬよう祈ります。
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Posted at 2017/01/26 13:07:14

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この記事へのコメント

2017年1月26日 17:08
最初のmaltiple misfireが気になりますね。
以前にも出ていたfaultだと思います。

1,3確認後に、自己保持リレーも診ては如何でしょう?
コメントへの返答
2017年1月27日 1:36
自己保持リレー?

どこを診ればよろしいのでしょうか?


multiple cylinderなので、イグナイター全部かもしれませんね。
2017年1月27日 10:02
自分も点火しない系を結構やりましたが、下記を参照してみてください。

kiboブログの
続、持病の再発…④>tkucさんのコメント
http://minkara.carview.co.jp/userid/211421/blog/23996611/

・プラグホールにオイルが溜まっていないか?
・プラグのオーリングですが、ディーラーでは、ガスケットと同時交換のようです。
コメントへの返答
2017年1月27日 14:07
有り難うございます。早速チェックしてみます。

40km走行してから出始めた症状で、エンジン温度が低いと出ないので、オイルの
溜まりは妖しいですねぇ。

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