狂ちゃんのブログ一覧

突然真っ赤なWARNINGが灯りました。慌ててコンビニの駐車場で空気圧を測ったのですが、前輪2.3bar、 後輪2.8bar

3日前に調整した値を維持しています。謎です。
この警告が単にタイヤの空気圧不足を知らせているだけなのか、他に何かメッセージが有るのか、調べているのですが、該当無さそう。空気圧を揃えてみるか？

追記:
↓のコメント欄でleazes terraceさんに教えて頂いた空気圧警告のリセットを実施した処、警告は出なくなりました。

冷静に考えれば、新品タイヤと坊主タイヤで8mmの差が有る訳です。外径では16mmになります。メーカーは当然そこは想定していますので(坊主は極端ですがスタッドレスで新品10mmと2mm残はあり得る)異常を検知した時の対処方法を用意していると考えるべきでした。

古い車ばかり乗っていると、ついていけていない自分がいると自覚しました。

3日間家から一歩も出ず、誰とも会わずひたすら食っちゃ寝て、テレビ視ては寝てを続けたけれど、とうとう我慢出来なくなった。
セブンイレブンのコーヒーを多い時は日に5～6杯飲んでいたのだから、3日間ゼロ杯というのは新記録！

で、このコーヒー飲みたくて外出。
人との接触を避けるという名目で車で出掛けたけど店内で数名とすれ違う。
まあ数秒だから濃厚接触には当たらない。
レジでも何も会話しなかったので人との面と向かっての会話は無しが継続している。


ところで、ガレージに置いて有る物を取りに行かねばならなくなった。弁当造って誰にも会わずついでに整備して帰って来るプランを練っている。県外移動は心苦しいけど、家にいるのも飽きたんでねぇ。

あっ、途中で給油しないといけないなぁ。セルフなら接触しないか？

車をスロープに載せてアンダーカバーを外したら、バンパー裏側のフォグランプが丸見え。

チャンスとばかりに購入してあった大陸製のH11LEDに交換する。

交換はいたって簡単で、左に45度捻ってバルブを抜き出す。コネクターのロック左右を摘まんで引き出し、分離させる。

装着は逆の手順で。

期待と不安が錯綜する中、そして観客2名が見守る中、点灯式は見事失敗。
たまーに点灯するけど、1秒程度で消えて、次がいつか判らない。

CAN-BUS対応って記載されていても安心してはいけないという事ですね。

序でに昔購入してお蔵入りさせてたアウディ用のLED(こちらは3500円の非CAN-BUS)も実験してみましたが、当然点灯せず。で、メーターにも何ら表示されませんでした。

￡11か～
一回昼飯抜きだな～

ダメ元で抵抗入れてみるか？

スタッドレスタイヤに交換したのが昨年の大晦日。154,209km時である。

本日、154,938kmで既にこのようにダストにまみれている。たったの700kmで此だけのダストが出るのだ。
エアーバルブの横をちょっと擦ってみたら見事に銀色のホイールの輝きが甦る。
1000km毎にホイールを洗うのがしんどくなったので、低ダストのパッドに交換したいと前から思っていたのだが、いよいよ我慢の限界かも。大晦日に測定したパッドの残りは5mm程度だったけど、この際思いきってセラミックパッドに交換しようと思います。


円高になってくれないかなぁ！

夜間走行中、警告灯が点いた。LED化されているのに…

「ヒダリライセンスランプ」

路肩に停めて確認しても視に行くと点いてる。運転席に戻ると警告は消えるのだが、直ぐまた点灯。3度目の停車中に左側のナンバー灯が軽～く点滅し始めた。
その後点いたり消えたり。叩くと点灯するし、テールゲートを挙げると点灯し続ける。LEDって切れる前に機械にしか判らない予兆を発するのだろうか？

交換でしょうね？