狂ちゃんのブログ一覧

5年程愛用して来たセルスターDCR600。

充電出来なくなりました。

バッテリーターミナルに＋、ーを繋ぐ
コンセントを入れる
充電状態のランプが点灯する。4段階有り満充電〜要充電迄
充電出力を選ぶ。２，４，６，８Ampのいずれか
Switch ON

此れで充電開始。ファンの廻る音がして正常に働いています。

此処までいつもの通り。ところが、数分後に確認すると全てのランプが消えている。ヒューズが飛んだ?
改めて同じ操作をしてSwitch ONすると再び働いています。ヒューズでは無い!　しかしまたもや2,3分でランプが消えてしまう。
他のバッテリーで試しても同様。

充電器の蓋を開けて内部を視たけど、焼けてる気配は無く、見た目異常無し。

なので電話で状況を説明した上で三重県伊賀市のメーカー修理部門に送りました。
幾ら掛かるのだろうか?


追記
発送から5日で返送されて来ました。

点検した結果、問題点は見当たらない。異常無し。との回答が点検票に印刷されてました。

で、早速充電すると本当に異常無く充電開始。30分程で満タンのチャイム。元々新しいのだから此れ位の時間で納得ですが、充電拒否したのは何だったのでしょうか?
メーカーにご迷惑お掛けしましたが、謎が残りました。

掛かった費用は宅急便代片道分だけでした。セルスター工業さん、ありがとう。

テレ朝の16時30分のニュースで更科堀井の行列が話題に。
毎度の事ながら、遠くから来るって凄いですね!

MercedesジャパンからE320のサンルーフに関わる点検修理の督促状が来ました。昨年6月に公表された内容で、私が車をディーラーに持ち込まないので早く持って来なさい、というもの。

具体的にどの程度の作業なのか、預けるのか日帰りなのか何も触れて無いので電話しろという事でしょうか?

大昔ですが、CRXのイグナイター不良を修理した後でリコールが発表され、有償で修理済みだったから多少意地悪して無しの礫にしていたら泣きが入りました。リコールは全車点検が原則らしく、毎年何%点検終了と霞が関に報告する事になってるとか。

さて、どうしたものか?

サンルーフがどうのこうのと、リコールのお知らせが来ました。

多分昔の話ではないか?
どうしたものか?

与党にお灸を据えた結果、誰も過半数を確保出来ず、特会迄不安定な状況が続くというのに日経平均は700円弱の上昇!!
何なんですか、此れは?

円安がプラス要因だ、などと取って付けた理由には笑ってしまう。
トランプ有利とも伝えられるが、彼は円安を認める訳が無いのだ。

未だ大統領選がどうなるか判らないけど、トランプ大統領になったら理論値の120円/ドルよりも円高に誘導されるのは間違いない。
彼は近隣国の窮乏化理論を良く理解しており、ドル安歓迎なのである。

誰かが仕掛けていると云う事なら、選挙予想が取り沙汰される前に手仕舞いするかなぁ?

国民民主のいうガソリンのトリガー条項発動は頑張って欲しい。