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いや、順調なんですよ。走るのは。

ブレーキはだいぶ良くなったけど、とても日常の利用には耐えないレベルのｼﾞｬﾀﾞｰが出まくっている。踏めば止まるようになったので車検は40km/hだし、問題無さげです。

しかし、満タンにして少し走ったらガス欠の警告!!

ｴﾝｼﾞﾝ切ると消えて、暫くして又点灯。4回繰り返した後は消えなくなりました。

その直前にVAG-COMでトランスミッションのECO化と、サスペンションの突っ張りを解消して大満足して居たのですが、新たな難問発生ですかね。

オールロードの気分屋度合いはシトロエン並みですねぇ。



追記:

昼頃からポカポカ陽気となりましたので、作業をサボり某コンビニの広い駐車場にてVAG-COMチューン実施。

ガレージに戻ってアンテナ取り付け

ガレージ内を捜すこと30分。フロント用のﾄﾞﾘﾙﾄﾞﾛｰﾀｰを見つけました

ﾊﾞｯﾃﾘｰ電圧とﾋｭｰｽﾞの電圧を測定。どちらも12.2V あれっ、差がない❗古いﾊﾞｯﾃﾘｰのままなのに

ﾙｰﾑﾐﾗｰの液晶漏れを修理試みるも失敗。オールロードにA6のﾐﾗｰを移植しようとしたのだが微妙にサイズが違う

夕方近所を走らせてたら燃料警告灯は消えてました。気分屋ですなぁ



残りのtask

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙとﾌｨﾙﾀｰ交換
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ＋ﾛｰﾀｰ交換
ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰ調達
冬ﾀｲﾔに
ﾙｰﾑﾐﾗｰ手術