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先日のインマニ取り付け時に、インジェクターからのリターンホースを誤って引き回した結果、距離が遠くなり、走行中の振動でホースが抜けてしまったらしい。
(オイルフィラーキャップ直ぐ上の白いホース)


結果、エンジン上部の凹み部分に大量の軽油が漏れてしまった。
走行中に室内迄匂いが入ってきた程である。

内径1.5mmのホースなので元々たいした量は流れていないと思っていたけど、全くの誤解であった。それにしても、クランプ無しとは恐れ入ります。

工具箱に有ったモノでギリギリ取り外し出来たが、漏れていた軽油を吸い取るスポイトが無くて困った。結局紙とタオルで吸わせたけど完璧ではない。

明日100均でスポイトか注射器を買って来よう。

取り敢えず工具箱を積んでいて助かった。

ガソリン車だったら、確実に火災になっていたと思う。何故なら、オルタやベルトにも相当架かっていたのである。

南無！



追記
スポイトが無くてもストローで良かったのだが気付かなかった。

インマニ10本有りますが、このM605エンジンは5気筒20valveエンジンです。