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半年以上前からﾄﾞｱを開けても室内灯が点灯しなくなっていたのに、昨日突然普通に点灯した。

実はﾄﾞｱ開閉に伴うﾏｲｸﾛｽｲｯﾁの不良を疑っていたのだが、ﾃﾞｨｰﾗｰによれば、ｽｲｯﾁ不良だと表示はﾄﾞｱを閉めてもﾄﾞｱが開いた状態を示すらしい。当車はﾄﾞｱ閉でﾒｰﾀｰ表示はﾄﾞｱ開を表示しないので、若しかしたらｽｲｯﾁではないかも知れない、とは言われていた。
ｽｲｯﾁでなければ、どこが問題なのか？

半年前にはｽｲｯﾁだけ購入して自分で交換しようと画策したこともある。しかし、ｺｽﾄを聴いて怯んでしまい、何もしない放置ﾌﾟﾚｰとしていた次第。
なんたって、ｽｲｯﾁ代3万数千円、交換工賃5万8千円ですからね。

とてもじゃないけど壊れていても交換できませんよ。

なんでも、ｽｲｯﾁ故障に際し、ﾄﾞｱのﾌﾚｰﾑ（ｶﾞﾗｽが当ってる枠全部）を上に抜いて外し（当然窓ごと）内部のｱｰﾑと一体になっているｽｲｯﾁをｱｰﾑごと交換するそうで。

俄かに信じられない話しなので興味ある方はﾃﾞｨｰﾗｰにてご確認くだされ。

警告灯が点きっ放しになる頻度が増えたのと、実際に左ﾘﾔのSTOPﾗﾝﾌﾟが点灯しないｹｰｽが多くなったので再度接点復活剤を使用する。

左ﾘﾔｺﾝﾋﾞのﾊﾟﾈﾙを外してみても、ﾊﾞﾙﾌﾞは全て異常なし。
ﾊﾟﾈﾙを開けて平らに置いておくと異常なし。取付けると球切れ状態。

何度か付けたり外したりを繰り返している内に、本当に球切れしてしまった。

どこの接点が悪いのか判らないまま、取り敢えずﾊﾞﾙﾌﾞ交換してみたところ、警告灯の問題は解消してしまった。

再発しなければ良いのだが。