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期待した米国から購入したポンプ。

メカに頼んで月曜日に装着。無事エンジン始動。木曜日迄寝かせて、再度始動。問題無しとの判断で、ガレージに積載車で移動。

本日、日曜日にキーを廻すと、セルは廻れどエンジン不動。


今回はメカ氏もタンクをしっかりと清掃して新品のガソリンを20L入れて、自信満々だっただけに、明日なんて言ったら良いのか？

しかし、単純に確率から云っても4個も連続してポンプが壊れるなんて有り得ないので、何か他の原因があるはず。ゴミで無ければ電気系しか思いつかないけど、何なんでしょう？

外して開腹手術するのが楽しみになって来ました。


1個目
整備記録にUpした通り、7万km走行して内部のギヤに錆が噛み込んで固着。いじり虫さんに大いに助けて貰いばらしたので原因は解明されている。ただ、此れは普通に寿命と考えられる。


2個目
新品を大枚4万数千円出したのにダメ。結局初期不良と認定され、返金された。
当然返品を要求されたので、原因追求は出来ていない。


3個目
比較的綺麗な純正中古品を購入したけど、やはり5時間程度の寿命。開腹を予定していたのですが、メカ氏が床に投げて衝撃を与えたら、廻るようになってしまう。現在も直結すれば廻るけど、装着は不可。


4個目
冒頭記述の通り、3日間の寿命でした。さて、開腹前に何が出来るか考えてみよう。