狂ちゃんのブログ一覧

それまで極めて普通に走行していたのに突然エンジンが停まってしまいました。PSをいきなり失うととっても怖い思いをします。
まぁ低速で十字路を曲がろうとしている時だったのでブロック塀にキスする事はなかったけど、危なかった。

で、脇へ寄せてセルを廻すと、勢い良く回ります。なんかいつもより元気良いかも。10回位回しても変化無し。セルのSwを入れると勝手に15秒程セルが回り、掛からないと自動で停止❗此れを10回位トライした、という意味です。

Launch529(診断器)を載せているので調べると、「燃圧が低過ぎます」との忠告が……
道路を見ても燃料が漏れてる痕跡は無い。
セル廻すと燃圧は7,000kPasと出る。此が低いのかなぁ？むしろ高過ぎるような気もするのだけど。

此れは機械的な故障と云うよりCPUが混乱しているのかも。エンジンルームを隅々迄ライト照らして視たけど異常なし。
軽油の臭いもしないので多分漏れではなさそうなのだ。

外れそうな所と言えば燃料フィルターのゴムホースなので外そうとしたが、密着していて外せない。
手持ちの工具では万策尽きたし、午後2時と暑く為って来たのでレスキューサービスを依頼しました。

50年以上運転していて、初めて車が走れなくなりました。レース中でさえ停まった事は無い。クラッチ壊れてもクラッチ無しで完走させたもの。
しかしディーゼルエンジンが停まってしまうとは？最近の車は制御が複雑になっているから壊れてないのに防御して止めてしまうのではないでしょうか？せめてディーラー迄たどり着けるように設定していてくれたら助かるのに。

雨でなかったのがせめてもの幸運？

レスキューサービスに念のため軽油を10L買ってきて貰い、タンクに入れてみたけど変化なし。燃料計は正しく1/3残っていると示しているようだ。走行可能距離も250kmだそうで、自分の直感と合致している。

ところで、最も有り得る答えはシャットオフバルブが開きっぱなしになっている、というもの。まぁ電磁バルブだから誤作動が有っても不思議では無い？或いはシールの劣化で空気を吸っている？
空気を吸われると漏れがないからホント原因場所の特定が難しいのです。

あ～。判りません。