狂ちゃんのブログ一覧

スバルが出品している空飛ぶ車。
生きてるうちに法令含めて乗れるようになるかなぁ?為って欲しいけど厳しいでしょうね!

学生の時に30年で登場すると期待したのですが空振りでした。
米国に移住すれば乗れるかも?

OM642のオイル漏れが酷くなり、オイルクーラーのシール不良を疑う。で、部品も届いたので暑さが過ぎたらやらねば。10月早々ですかね?

発症したのがオイル交換後に漏れ止め剤を投入直後だったので、シールをふやかしてしまったのかもしれない。憶測です。前回投入ではピタッと止まっていたので効果有りと妄信したツケである。
万一クランクシール不良だったら泣き!０

購入する時からドラシャの異音付きという訳あり品だったのですが、想定外だったのはドラシャがディーラーから外販禁止指定されている事。おまけに20万円以上と高価。

逆に予想外だったのが、口の悪い仲間が皆ドラシャではなくハブではないのか?と異口同音に指摘してくれた事。
僕も密かにハブの可能性を狙っていたので大いに力付けられた。

で、点検したら右ブーツが破れてるのを発見。暫定でビニールグルグル巻いてテープで留めた所、異音が激減したので最早ハブベアリングで確定ではないのか?

そもそもドラシャの異常でゴワンゴワンと云う音は聴いた事が無い。ステアリング切ってパワー掛けたら普通バキバキ云うのではないか?バカ高いドラシャは二の次にして先ずはハブベアリングとブーツの交換である。

ついでに低ダストパッドも導入するかなぁ。

久しぶりにやる事が一杯ある。

荷物運びは別の車に任せ、純粋に走らせる目的で乗る車としては高く評価できる。

今日、普通にリヤゲートを開けて荷物を出し、普通に閉めたのにロックされず、電動で勝手に跳ね上がる。よく見るとキャッチャーがえらく奥に潜っている。プライヤーで引っ張ってもびくともしない。諦めかけたところでトノカバーを納めてみたら、治ってしまった。

怖くて開けられない。

追記:懇意にしているメカ氏曰く、ディーラーでコーディングして貰う必要があるので普通の店では直せない。場合によっては何も交換せずに治る事がある一方、トランクオープナーのCPU交換も有り得るとか。

ディーラーかぁ～