odgoのブログ一覧

エアコンが壊れているかもと思ってDにみてもらったところ、
なんとボディ下部に露出しているパイプが折れていることがわかった。
無残な写真が送られてきて修理いくらだろうと思っていると、
担当氏から言いにくそうに「約じゅうまんえんくらいは。。」と言われた。
「ほんとにあなたは金が貯まらないわね」と言われ、面目ない限り。

さて、部品の取り寄せから始まってやっと本日入庫。週末には引き取れるとのこと。
朝ディーラーまで行くのに車内で熱中症にかかるかと思った。

なぜ今まで気づかなかったのか。
そもそもの原因は、まだまだ寒い頃、相模川の河原にガコガコと乗り込んでしまったとき、
思い切り腹を石の上に乗り上げたりしたからだ。
これはもうそのとき負った傷であるとみて間違いない。
向かないクルマで向かないことはやるべきではないですね。
でもって、壊れていたのが冷房機能のみで、温風は普通に出ており、
冬の間は気づかなかったのだ。
そして温かくなってきて、外気より冷やしたいとエアコンに期待するようになって初めてわかったわけです。

いやあ、エアコンなしで運転するなんて、今日が限界。

はやいものでC4ピカソ購入から1年が経とうとしております。
でもってディーラーで12ヶ月点検をうけてきました。
エンジンオイルとエレメント、ドレンワッシャーの交換のみでした。
あとアンダーカバーにヒビがあり、いずれ交換をお勧めってことなので
もう注文してきました。5500円也。


展示車にDS5があり、営業さんと話しながら座ってみました。
一番豪華なグレードだったからか、えらい豪華なクルマですね。
飛行機のコックピットがモチーフとかで、手元から頭上までいろんなスイッチが並んで
雰囲気はばっちし。ラグジュアリーカーのムードです。

何よりうらやましいなと思ったのは、インジケータ類。
個人的にインパネはやっぱり運転席正面で、メータータイプがいいです。

それよりシート、いいですねえ・・・


しかしピカソになれちゃうと普通のフロントガラスのクルマって
すごい視界が狭く感じる・・・ｗ

今年にはいってバリバリ更新中。

水が凍って洗車できませんと言われたGSに、翌日電話してみると、日中なら大丈夫ですとのことで、ヨメと息子を乗せて気分転換がてらいってきました。

自宅から５分ほどのところにあるGSで、もともとJOMOだったのがエネオスに変わったようで、グリーンとオレンジのキーカラーがあちこちに散在していて面白い。

受付にいくと、なんと90分待ちだと言う。洗車場は満車でスタッフが寒い中、泡々になって作業している。大変だなあ。

出かけようかと思っていたが、息子がウエイティングコーナーにあるミニカーで遊び始めたので、なんとなくコーヒー飲んで雑誌をぺらぺら。
こんななら一旦自宅に送り返してやればよかった。

さて、洗車はもう一番基本的なヤツでいいです。融雪剤を洗い流してくだされば結構です。
なんとかコーティングとかいいです。社内清掃もいりません。
「車種は大型車になりますね」
え、大型車なの？　C4ピカソって。

何かと外国車外国車と言われ、ベルファイアとかに比べればたいしたことないモンですよ？　といっても、いえいえやっぱり国産車とは違うので・・と言われる始末。
まあいいですけど。

お支払いの時、洗車作業してくれたお兄ちゃんに、
「初めて間近で見るクルマですけど、個性あっていいですね。運転が気持ちよさそうです」と言われました。
中でもハンドル周りがカッコイイですねって。
概ねこのクルマを見た人の感想ってこれですね。
オーナーとしては褒められて悪い気はしませんが、コレとって置いてと余分に何枚か浅札を握らせるほどの器量もないので、
「面白いクルマですよね」と話をあわせて帰宅しました。

洗車が好きな方っていらっしゃいますが、オレはどうも洗車って自分でやるのはめんどくさいです。
一応ブラシくらいは買ってみましたが、セルフ洗車はそれなりにテクが要りますね。
もうオレはGSのドライブスルー洗車で充分だなあと思ってます。あ、もちろん今回のような塩ザラザラ状態で回転ブラシに突っ込んでいく勇気はないですが。

ああ、ちなみにドライブスルー洗車でちょっと斜めにクルマを止めてしまったらしく
ドアミラーがガコガコとおかしな角度に曲がってしまったことがありました。
幸い、手でガチャガチャやってるうちに直りましたが、２度目は外装のプラが弾けると思います。
「ミラーたためないタイプ」というメニューがあったので、今後はそれでやろうと思います。はい。

乗り潰す気でいるので多少のことは気になりません。もう。

スタッドレスタイヤにようやく履き替えました。

スタッドレスってやはり季節ものなので、タイミング間違えると今年はもうありませんなんてことになるんですね。
実はスタッドレスを買うのは初めてなのです。今までそんな雪深い所へいくなんて考えてもみなかったので（車歴）。

夏タイヤを保管しておくようなスペースは、我がウサギ小屋マンションにはないので、保管サービスをやっているタイヤ館一択でした。
他にもタイヤ預かりサービスはありますが、タイヤ館は倉庫が一杯になったらおしまいということがないんですってね。

タイヤ館はブリジストンなので、自動的にブリザックということになりますが、どうせならちゃんと停まるしっかりしたものをということで、ブリザックRevo GZというお高いヤツにしちゃいました。ピカソのサイズ（215-65R15）はこの地域であと1セットだけ残ってますというアオリを受けて、じゃあそれでいいやと半泣きで決定。



どうせならダブルシェブロンマークの入った純正ホイールでと思ったのですが、ホイール着脱の工賃とタイヤへのダメージを考えて、「ええい、ままよ！」とホイールも注文。
ピカソに使えるホイールは4種類。じゃあこれでと決めたのが、一ヶ月前。
めでたく本日スタッドレス化を完了しました。



あとでいろいろ調べてみたら、ブリザックRevo GZって評判いいんですね。
値段だけあるといえばそれまでですけど。結局20万を現金で、残りをカードで。

さあこれで今年の冬はドカ雪の中、雪山登山へ向かうぞ〜！

じゃないと財布が寒くなっただけだからな。

BULLIZAK Revo GZ（215-65R15）+ホイール4本+タイヤ保管サービス12ヶ月
合計　￥220,750 tax in