エンジンチェックランプ点灯

←大分昔の写真ですが。
スロコンを取り付けた頃からのお付き合いである、エンジンチェックランプ点灯。

最近になってまた頻繁に点灯するように(；´Д｀)

この日点灯した時、ちょうどディーラー近くにいたのでそのまま持って行きましたｗ
エンジンチェックランプ点灯中に持って行けたのは初めてです！やった！


で、今回の原因はインマニのホース(？)部分の亀裂でした。
そこから何かと何かのバランスが悪くなっていたらしく点灯。

1週間前に点検してもらって発覚してから、そのままにしてたのよね(；´∀｀)

まだ長さに余裕があったらしく、亀裂していた部分を切ってもらいました。
ただ脆いので応急処置に過ぎないかも。

ちなみにスロコンが原因でエンジンチェックランプ点灯すると、回転数も速度も一定以上上がらなくなります。
2千回転ぐらいで40km/hぐらいしか走れない感じになります。
あくまでうちの車の場合ですが。

で、今回はインマニ計のところだったので……
パーツつけてちょっと後悔したとかしなかったとかｗ
社外品の対応をしてもらってディーラーには申し訳ないです(_ _;)

ちなみにCVTマニュアルモード(パドルシフト)が効かなくなる現象も出ていますが、こちらは様子見になりました(ﾉ∀`)

こっちの原因究明するなら代車生活やでぇ…