• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. アバルト
    4. >
  4. 124スパイダー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. バッテリー
    8. >
  8. バッテリー交換
    9. >
  9. バッテリー交換＆小型化 [魂＠]
魂＠の愛車 [アバルト 124スパイダー]
バッテリー交換＆小型化
7
バッテリーフレームを取り付けて固定して完成。なんか斜めってる？<br /> 商品に付いているJ型の固定具は長くて使えないので、純正の固定具を流用します。<br /> バッテリートレイにJ型固定具を引っ掛けるのに、少し戸惑いましたが、問題なく取り付けられます。
バッテリーフレームを取り付けて固定して完成。なんか斜めってる？
商品に付いているJ型の固定具は長くて使えないので、純正の固定具を流用します。
バッテリートレイにJ型固定具を引っ掛けるのに、少し戸惑いましたが、問題なく取り付けられます。
  • 車検時に交換推奨されていたバッテリーを交換します。<br /> 今回は純正D型バッテリーから、マツダNDロードスター純正B型バッテリーに小型化します。
    1:車検時に交換推奨されてい ...
  • 用意した部品、工具等<br /> マツダ純正バッテリートレイ<br /> （品番N243-56-041A）<br /> バッテリーキャリア<br /> バッテリーフレーム<br /> 端子変換用バッテリースペーサー<br /> メモリーキーパー
    2:用意した部品、工具等 マ ...
  • 端子に付いている10ミリナットを緩めて、−端子、＋端子の順でバッテリーから取り外し、同じく10ミリレンチで固定しているバッテリーフレームを外します<br /> 凶器になりうるくらい重いD型バッテリーを、バッテリーキャリアで挟み外します。<br /> このキャリアは今回の整備のMVP。本当に助かりました。<br /> 出てきたバッテリートレイの青◯はクリップ留めされたケーブル、赤◯は12ミリボルトで留めてあります。<br /> クリップはラジオペンチで挟んでから、押し込むようにして外しました。<br /> １２ミリはエクステンションバーをつけてラチェットで緩め、手で外しました。
    3:端子に付いている10ミリ ...
  • D型バッテリートレイを取り外した状況。<br /> かなり汚いですが、軽く拭くまでに留めました。<br /> また3の写真の一番上の青◯の嵌合がうまく外れなかったので、トレイをめくるようにして裏返し、そこからこじって外しました。
    4:D型バッテリートレイを取 ...
  • 4の写真のとおり、フレームにはすでに穴が空いているので、B型トレーをそれに合うようにおいて、12ミリのボルトを回し締めていきます。
    5:4の写真のとおり、フレー ...
  • 交換したバッテリーにはハンドルが付いているし、D型に比べて軽いので片手で楽々持ち上げてトレーに入れます。<br /> 端子部分にバッテリースペーサーを取り付けます。<br /> ＋端子、−端子の順で取り付けて10ミリナットを回して締め付けます。<br /> −端子をつけるとバチッとなります。
    6:交換したバッテリーにはハ ...
  • バッテリーフレームを取り付けて固定して完成。なんか斜めってる？<br /> 商品に付いているJ型の固定具は長くて使えないので、純正の固定具を流用します。<br /> バッテリートレイにJ型固定具を引っ掛けるのに、少し戸惑いましたが、問題なく取り付けられます。
    7:バッテリーフレームを取り ...
  • −端子のスペーサーが奥まで入らず、さらに−端子もいくら緩めても下まで入ってくれませんでした。<br /> 不具合が出ないといいのですが（Zの頃に不具合を経験）。<br /> 今回メモリーキーパーを使用したのですが、説明書どおりにモバイルバッテリー、OBD端子の順で取り付け、確認ランプの点灯を確認るも、バッテリーの−端子を外した瞬間、ダウンしました。うーん。<br /> トリップ、平均速度、平均燃費が飛び、ナビボタンも従前と違うコマンド？になり、ちょっと不安です。
    8:−端子のスペーサーが奥ま ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2023年12月23日
   

プロフィール

「@ねおたま さん　ご無事で何よりでした。
東日本の時もそうでしたが、やはり強い余震があるのは嫌なものです。
どうぞお気をつけて。」
何シテル？   06/03 16:54
２０２１年１２月２０日、新たにアバルト１２４スパイダーを愛車に迎えました。 普段使い８割、ジムカーナ２割を嗜んで、末長く楽しいカーライフを送りたいとおもいます...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[アバルト 595 （ハッチバック）]PROST 高級ウレタン タッチアップペン 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/12/24 20:23:39
[マツダ ロードスター]RECARO RS-G GK 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/11/10 13:13:58
[マツダ ロードスター]マツダ(純正) シートヒーター 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/11/10 13:02:56
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

アバルト 124スパイダー アバルト 124スパイダー
２０２１年１２月２０日納車しました。 JAF規定のPN車両を念頭に、最小限のチューンで ...
フィアット 500C （カブリオレ） フィアット 500C （カブリオレ）
予想だにしていませんでしたが、お迎えしました。 ５００Ｃラウンジ。２気筒ツインエアです( ...
トヨタ ハイエースバン トヨタ ハイエースバン
実家の会社所有の多目的汎用貨物自動車。 持ち主が全く車に興味が無いために、へこみ傷やが ...
日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ
学生時代にパンフレットをみて一目惚れ。 それから約６年の歳月を費やしようやく手に入れた私 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation