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2026年05月29日 イイね！

中古車を買うこととは

中古車を買うこととはお疲れ様です。
フェストリコさん謹製、アバルトマガジンvol.2発売日です。
ファンブックが止まっているいま、国内唯一のフィアットアバルト系マガジンです。
ご興味のある方は是非！

週末はWRCを見にいくので、普段事をブログアップです。
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画像は公式からいただいています。




先日の中古のSUVを求めていた友人がこのたび


希望していた車両を購入しました。
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わーい。

決めるまで、何度か相談を受けて、実に33項目にわたるオリジナルチェックシート作ってPDF送ってエンジョイしましたｗ
結果、彼は4時間ほど滞在して購入に至りました。
喜びの連絡を受けた時は、私もイエスっ！とガッツポーズしてました。

しかし、これで終わらないのが久しぶりの車購入。

まさかの今借りている駐車場の規約に対して、車両の大きさがオーバーです。
入らなので、契約白紙に戻すかも、と。
この連絡が来たのがフィアットフェスタの午後。絶賛本番走行前で動揺しているときに、さらに動揺しますｗ
彼には落ち着いてもらって、奥さんと相談しつつ、付近の月極を借りてみたらなどとアドバイス。
しかしがっかりモードの彼は、あるかわからないし、今より不便で高いと思うとげんなりさん。
LINEでの励ましでは効果もあまり望めず、私もフェスタで焦っていました。
不便でも、欲しかった車に乗るべきではないか！そう言って私は走行へ。
そして、走り終え、片付けを済ませたところで連絡が。

近場に悪くない条件のがあった。お騒がせした。

ふぅ。綺麗には着地させてくれないが、無事着地したじゃないか。
そんな危ない橋を渡った車購入のお話しでした。
皆様も車を買う時は、駐車場に入るかまず確認しましょうｗ
ではまた！
Posted at 2026/05/29 20:38:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 由無し事 | 日記
2026年05月27日 イイね！

33° fiat festa参戦！

33° fiat festa参戦！暑い日が続く今週ですが、皆様体調いかがですか？
今年もやってきました、フィアットフェスタ。小文字になってティファニーブルーがメインカラーの今年、我が124はひとつの独立したクラスとして枠が確立されています。以前は混合クラスだったですが。
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こんなに124が並ぶのも珍しい。
当日は朝から降雨と低気温。
雨のセッティングセオリーは脚やわらかめ、空気圧高め。by tana-zoneさん
脚はノーマルなので、空気圧を気持ち高めでセッティング。
いつもアドバイスありがとうございます。
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さて、走行。
今回も覚えやすいレイアウトですが、やはり飛び道具サイドターンがあった方がタイム刻めそう。
まずは間違いをせずに、しっかりコントロールで気持ちゆっくり走行。
間違えずに44秒走行。
なるほど、悪くない。
とアドレナリンどくどく状態で思っていましたが、その後2本目で盛大にスピン。
3本目でもリアがすべすべしてタイム出ず。
練習走行でゆっくり走ったタイムがベストタイムになってしまいました。
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パワーランチを食べながら、内心焦りを禁じ得ません。タイム的に44秒は順位真中くらい。が、それはちゃんと完走しなければ出ません。

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頭が落ち着かない中、tana-zoneさんからプレゼント貰ってしまいました。
わーい。
しばしの落ち着く時間を得て、ここはひとつ置きに行く、かと。
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いや、それではまた下位に溺れる。それに満足できない。出たからには、納得いく走行をしたい。
そう思ってみん友スレンダー軍曹さんの走行を見ました。そうそのとき、蒼い眼の落雷がｗ
小さく回る。そう、そのためにちゃんと速度を落とす。基本にして至高。アクセル踏んで万歳している暇ではありません。
そう開眼して、いざ
しっかり速度を落とし、踏み込みは焦らずそうして出したタイムは42秒。
悪くない。しかし、まだタイム出せる。そうに違いない。
そして迎えたラス１
出ましたこの日最高タイム41秒台！も少しすれば40秒台に乗せられたのですが、結果には満足です！
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表彰には程遠い順位でしたが、今までのフェスタの中で最も満足いく走行ができました。
Neruさんの奥様にはナイスランとお褒めいただき、なんとも感動的な気持ちに。

宴もたけなわ、表彰式では
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double clutchさんがバルケッタの悲願を叶え

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tana-zoneさんはV3を飾る

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スレンダー軍曹さんおめでとうございます。あなたの走り見て今回の私の結果があります。

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じゃけん大会でTシャツゲットして。

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最高の一日を過ごすことができました。
エントラント、スタッフ、みん友の皆さん、本当にありがとうございました。
ではまた！
Posted at 2026/05/27 20:44:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2026年05月09日 イイね！

中古車の買い方とは

中古車の買い方とは両親を沖縄旅行にいざない、私はひとり楽しい実家暮らしを満喫しています。
関東は比較的晴れが続いていますが、沖縄は梅雨の気候だったようで、雨に見舞われたようです。
それでもはじめての沖縄を満喫して、超楽しかったといってもらえたので、プランニングした甲斐があるってものです。

さてさて、タイトルのとおり中古車の買い方について色々調べています。
といっても、魂のではなく中学校のころからの親友の車購入についてですが。

彼の買いたい車の型はSUV。今も小型のSUVに乗っていますが、いかんせん、18年？近く前の1500ccの車で、親子４人で少々手狭なるも、それよりもなによりもエンジンパワーがなくてフル乗車の箱根でアクセルベタ踏みで渋滞を作るというローパワーぶり。
なので税金も上がるし、そろそろ違うSUVに買い替えるという話をしています。
概ね５年くらい前からｗ5年は言い過ぎかな。でもかなり前から吟味中でした。
現在までカロクロ、WR-V、フォレスター、RAV4、T-Cross
などに試乗してきました。ええ、なんとなくで全部付き合ってますｗ
そんなにたくさん乗っていますが、彼の長い思い車は
先代RAV4
しかもラインナップからすぐに落ちてしまったシアンというボディカラー。
これがなかなか出ない。
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愛知に集中してあるのですが、関東圏で行きやすいところにはとても少ない状況。
こんど彼の住まいの近くにある一台を見にいくようなのですが、走行距離が70000kmと伸びているのが懸案事項。
エンジン等は年間1万キロオーバー走っていいる感じなので良いのですが、やはり内装系のヤれが気になるところ。
鑑定書ではなかなか良い評価ですが、やはりやらなければなりません。実査。
やはり本体を見ないことには、中古車は買えません。
今度行かせる予定ですが、彼も仕事が忙しいのでなかなか難しいようです。

と、ここでタイトルバックですが、中古車の買い方に悩みました。
今回や、私のようにいわゆる指名買い組はどのように中古車を買えばいいのでしょう。
124のときは、カーセンサーでひたすら毎日毎日見て、相場感を得てから、近くの中古屋に出てきた我が子を買いました。あまり良い中古車屋ではありませんでしたが、124には出会えました。
しかし、これはたまたま巡ってきた出会いでした。つまりたまたまがなければ手に入らない？
そんなことはあるまいと思って、チャッピーさんに聞いてみました。
すると、
曰く、取引のあるディーラーに行って、カーセンサー等に載っている認定中古をこちらに回せるか取り寄せできるか聞く。
それがダメなら同ディーラーに条件を言ってオークション可能か聞く。
それでだめなら中古車専門店でオークション代行をしてもらう。
という結果でした。
みなさんは中古車買う時にどのように買っておられますか？

魂はいま、決して買えないけど、欲しくてたまらない後期500S系を毎日みています。ちょうどとても良い個体があったので、現物見に行ってしまいました。
さすがの10000kmしか走っていない２０２２年もの。とても良い状態でした。
担当してくださったコレツィオーネ様ありがとうございました。
ご縁ができたので、状況が変わったときまたお世話になります。

そんな中古車の買い方に悩んだ、500Sに妄想した週末でした。
Posted at 2026/05/09 14:20:00 | コメント(6) | トラックバック(0) | 由無し事 | 日記
2026年05月07日 イイね！

仲間と楽しく宝台樹で練習会2026♪

仲間と楽しく宝台樹で練習会2026♪
GWがすぎましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか？
魂は諸般の事情でお休み長めです。
さて、タイトルのとおり、毎年恒例フィアットフェスタに向けた仲間内での現地練習会に行ってまいりました！


朝は日の出前に家を出て、雨振りの中SAにて合流。カルガモしながら宝台樹スキー場に到着。
なんと山の天気に恵まれ、絶景。
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早めの到着、早めの準備にいそしみます。
去年のコースを共有して皆でコースを作りました。
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fujinonさんは先日バルケッタからtheレア車RZ34フェアレディZに乗り換えられました。
名前はいろいろあれど、マルーンは歴代に多く採用される、伝統の色ですね。
かっこいい。

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タープありがたい。本番で駐車場の問題で使用できないんですよね。

実を言えば、今年初のジムカーナ走行です。去年の終わり方がとても良い形だったので、継続練習すべきでしたが、いろいろとありましてこの体たらくです。
なので、前日に自分のブログを見直して、

ブレーキを奥にしない
スローインファストアウト
パイロンに寄る
目の前のパイロンではなく次のパイロンへ目線を送る

ことを意識して走りました。
結果、タイム計測しないのでなんとも言えませんが、へんなスピンはせずにパイロンに寄るを意識できました。
あと、ステアリングガチガチホールドもだいぶ治ってきました。ガチガチホールドはオーバーステアに対応できないので課題でしたが、意外とオーバー前にステアリングを返せたと思います。そうであってほしい。

サイドターンも久しぶりにやってみました。
お仲間が動画を撮ってくれたので、拝借しますと、

サイドターンは上手くいくか？←動画へ進みます。

という感じでした。うん、せっかく回っているのに、パイロンによれていないですね。
やはり遠間から外動画をとってもらうと、勉強になります。
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先日のジムカーナでファーストプライズ！おめでとうございます。




そんな楽しい練習会ですが、じつは懸念点が。
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走行後エンジンをしばらくアイドリングさせて、オフにすると、どこからともなく
ぽこぽこぽこ、、、、、、
んーボンネットオープン。
すると、冷却水のリザーバータンクからポコポコと音がなっているではないですか。
いままでは鳴ってなかったような。でも水温は問題なし。
で、double clutchさんにアドバイスをもらい、タンクの圧がかかっていない注入口を開けてみると、
冷却水汚い
なんか茶色寄りのピンク色。
えーなんかやだな。
と思って蓋をして、気にせず走行。
その後、ボンネット開けるとまさかの注入口の蓋からしたたる状況を確認。
桶屋さんからは、冷却水は漏れるもの♪とおっしゃっていただきましたが、いろいろ「持っている」うちの子なので、大事をとって走行をここまでとしましとさ涙。

そんなこんなで、得るもの多数の練習会を楽しみ、地獄のような渋滞に巻き込まれながら帰宅しました。
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上里にてソフ活。うまかった。


今月24日が本番です。私の技量では入賞も厳しいですが、できる技術のなかで楽しみながら研鑽していこうと思います！
ではまた!!
Posted at 2026/05/07 15:57:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | 練習会 | 日記
2026年04月19日 イイね！

先週、オートモビルカウンシル2026に行ってきました。

先週、オートモビルカウンシル2026に行ってきました。お暑うございます。
急な温度変化は人間対応しづらいといいますし、皆様体調崩していないですか？
先日もこんな感じの気温でしたよ。

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今日も27度だったりして、暑いですね。

今年は久しぶりにオートモビルカウンシルに行ってきました。
年々入場料が跳ね上がっていますが、今回は14時以降入りの場合は安くなるアフタヌーンチケットがあったのでそちらでいきました。

入り口からこんなアバルトが迎えてくれました。
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LFAはいいですね。
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かつて青山のディーラーでオープンのLFAを写真撮ってガン見したときは、本当に眼福でした。
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SLSは結構好物です。

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フィアット・ディーノはオープンとクーペでまったくデザインが違いますね。

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アバルトがいくつかあるのも、このイベントの好きなところ。
でもヌオーヴァ500はいなかったですぅ。


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人生で写真以外でみることはないだろうと思っていたブガッティ・シロン。
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どんなエンジン音なんだろう。

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おそらくこの展示で最も高額であろうポルシェ。
お値段1,800,000,000円
ゼロと点の数が恐ろしいですが、18億円です。
微妙にお値段がテープに隠れるというｗ

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マセラティMCのバリエーションGT2ストラダーレ。
マセラティもブランド継続のために、もっと売れて欲しい。

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ちゃんと確認しなかったですが、SZ
アルファロメオはかつて日本から消えかけつつ、残り続けてくれているのが、本当に嬉しい。
正直、ステランティスの大赤字が今後復活していってくれないと、アルファロメオが他国のグループに売られてしまうか、消えてしまうかしてしまいそうで、不安。


写真をご覧のとおり、人口密度はちょっとした人気の博物館くらいのもので、展示場もじっくりみて3時間もあれば十分堪能できるサイズ感。
通常値段のオーバー7,000円は厳しいですが、アフターヌーンチケットなら4,000円なので、お時間ある方は来年ぜひ。
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クラシックカーも好きですが、現代車も展示してくれて、そこまで混雑しない（失礼）のがこのイベントのとてもいいところ。
もう、オートサロンの人口密度には耐えられる自信もないです。

そんな日曜日の黄昏時でした。
ではまた！
Posted at 2026/04/19 16:12:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | イベント | 日記
 
 

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「おお、苦労したけど、ラリージャパンのチケットゲットだぜー🎫」
何シテル？   04/11 10:19
２０２１年１２月２０日、新たにアバルト１２４スパイダーを愛車に迎えました。 普段使い８割、ジムカーナ２割を嗜んで、末長く楽しいカーライフを送りたいとおもいます...

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