こんばんは。揺れましたね。
震度の強いところの方々大丈夫でしたか？
トヨタがWECのル・マン24時間耐久レースで通算6度目の総合優勝したのに、全然報道されませんね。悲しい。
でも、ワールドカップはオランダにドローでよかったとか。
残念ながらモータースポーツは今の本流ではないですから。
と、寂しいこと言ってからですが、先日のラリージャパンの観戦記をお送りします。
前回のブログの翌朝、コンビニおにぎりもそこそこに電車に揺られます。
そして知立から30分ほどで着いた、豊田市駅。
すでに駅前からラリージャパン一色。
ですが、朝早過ぎて人っこ一人なく。テントもしまっていましたｗ
そのままスタジアム方向に向かいます。
あらかじめのお話ですが、今回初ラリー観戦だったため、楽しみ方がよくわからない状態でした。なので失敗がないよう、スタジアム観戦を選びました。
残念ながら、SSSが無い今回のスタジアム。ですが、サービスパークを見ることができるよ、とチャッピーが教えてくれました。
スタジアム到着。
時間は午前8時前。開場午前10時。
すでにゲートからの列がありましたが、正直早過ぎたかと思いました。
結果開場までうとうとしながら待っていると、開場時の列の後方は長蛇の長蛇状態でした。早めに着いてよかったようです。
さて、開場。まずはグッズを見に行き、トヨタのキャップをゲット。私の入店直後に入場規制。
その後、スタジアム沿いを歩いて、たまたま目に入ったサービスパーク方向。
本能のままに向かうと、ちょうどラリーカーが帰ってくるタイミングより少し早い具合。それでもサービスパークの前は黒山の人だかり。
サービスパークにラリーカーが入って、ドライバーが降りてきて、サインを書いていったりとおぉこれがラリーか！と感動したものです。
ま、サインはおろか、車を見るのも一苦労でした。
全車帰って、サービスを終えて再度出発したのを見届けて、スタジアムに戻ると、サービスパークはこれまた入場制限。
ここで気づきました。
これかなりコツがいる。
かなり早い段階で先読み移動しないと、ラリーカーを見るどころか、入場すらできない。そして、今までチャッピーの助言と、たまたま目に入ったという幸運のために、色々見ることができたと。
サービスパークを後にした直後に10時40分多数あるキッチンカー
のひとつでローストビーフ丼を。
午後の走行後にもサービスパークは盛り上がるんだろうと思いましたが、ここでトラブル。
完全に水不足です。
飲み物飲み尽くして、ペットボトル飲料買おうとすると、まさかの260円。
高い。買えない。昨日スーパーで100円以下で買ったんだよ。足元見やがったな。
なんて思いつつ、女神の無料配布ドリンク
ライフガード。
まじ助かりました。
その後は
と言う感じでスタジアムの展示を鑑賞し、スタジアムで座ってパブリックビューイグ、、、がちょっと首が疲れるのでスマホで状況を見て（画像も音も同じｗ）、勝田選手の走行にドキドキしたりしてました。
正直、体力の限界。2回目のサービスパークには足を運べませんでした。
神のかき氷。暑くてもう。
最後にセレモニーを鑑賞しようと、現地へ。
うーんこの、テントの邪魔感。全然上手く写真が撮れません。しかし、ここから移動したら、もうこれ以上のポジションは取れません。
ランチアはラリー２でトップでした！
ギリ撮れました。勝田選手の18号車
会長嬉しそう。
という感じで必死に写真を撮って、全日本の選手を見終えたところで、帰路につきました。スタジアムからまた歩きですから。
今回初めてWRCラリージャパンを観戦することができました。
SSSがないスタジアム観戦ですら、気合いの先読み、場所取りが必要で、初心者には厳しいイベントでした。
また、アナウンサーの方もおっしゃっていましたが、SSでは朝１時に並んで一番バスに乗り込み、ダッシュしてようやく良いポジションを取れるという話を聞いて、流石にそのガッツはないという結論に至りました。
多分もっと観戦に慣れた人に計画立ててもらって、軽装で行ければ、より良いラリー観戦になるのですが、残念ながら単独行動、一泊二日の荷物、カメラ、折り畳み椅子という装備でこのラリーを制覇するのは、行軍訓練ばりで厳しい戦いでしたｗ
スタジアム出るまでに約1万8,000歩歩いていました。
でも、滅多に見られないラリーカーを目前で見られて、ラリーを肌身に感じられて、とても楽しい経験でした。
ではまた！
Posted at 2026/06/16 21:29:09 | |
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イベント | 日記
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こんばんは。揺れましたね。
