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2026年05月09日 イイね！

中古車の買い方とは

中古車の買い方とは両親を沖縄旅行にいざない、私はひとり楽しい実家暮らしを満喫しています。
関東は比較的晴れが続いていますが、沖縄は梅雨の気候だったようで、雨に見舞われたようです。
それでもはじめての沖縄を満喫して、超楽しかったといってもらえたので、プランニングした甲斐があるってものです。

さてさて、タイトルのとおり中古車の買い方について色々調べています。
といっても、魂のではなく中学校のころからの親友の車購入についてですが。

彼の買いたい車の型はSUV。今も小型のSUVに乗っていますが、いかんせん、18年？近く前の1500ccの車で、親子４人で少々手狭なるも、それよりもなによりもエンジンパワーがなくてフル乗車の箱根でアクセルベタ踏みで渋滞を作るというローパワーぶり。
なので税金も上がるし、そろそろ違うSUVに買い替えるという話をしています。
概ね５年くらい前からｗ5年は言い過ぎかな。でもかなり前から吟味中でした。
現在までカロクロ、WR-V、フォレスター、RAV4、T-Cross
などに試乗してきました。ええ、なんとなくで全部付き合ってますｗ
そんなにたくさん乗っていますが、彼の長い思い車は
先代RAV4
しかもラインナップからすぐに落ちてしまったシアンというボディカラー。
これがなかなか出ない。
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愛知に集中してあるのですが、関東圏で行きやすいところにはとても少ない状況。
こんど彼の住まいの近くにある一台を見にいくようなのですが、走行距離が70000kmと伸びているのが懸案事項。
エンジン等は年間1万キロオーバー走っていいる感じなので良いのですが、やはり内装系のヤれが気になるところ。
鑑定書ではなかなか良い評価ですが、やはりやらなければなりません。実査。
やはり本体を見ないことには、中古車は買えません。
今度行かせる予定ですが、彼も仕事が忙しいのでなかなか難しいようです。

と、ここでタイトルバックですが、中古車の買い方に悩みました。
今回や、私のようにいわゆる指名買い組はどのように中古車を買えばいいのでしょう。
124のときは、カーセンサーでひたすら毎日毎日見て、相場感を得てから、近くの中古屋に出てきた我が子を買いました。あまり良い中古車屋ではありませんでしたが、124には出会えました。
しかし、これはたまたま巡ってきた出会いでした。つまりたまたまがなければ手に入らない？
そんなことはあるまいと思って、チャッピーさんに聞いてみました。
すると、
曰く、取引のあるディーラーに行って、カーセンサー等に載っている認定中古をこちらに回せるか取り寄せできるか聞く。
それがダメなら同ディーラーに条件を言ってオークション可能か聞く。
それでだめなら中古車専門店でオークション代行をしてもらう。
という結果でした。
みなさんは中古車買う時にどのように買っておられますか？

魂はいま、決して買えないけど、欲しくてたまらない後期500S系を毎日みています。ちょうどとても良い個体があったので、現物見に行ってしまいました。
さすがの10000kmしか走っていない２０２２年もの。とても良い状態でした。
担当してくださったコレツィオーネ様ありがとうございました。
ご縁ができたので、状況が変わったときまたお世話になります。

そんな中古車の買い方に悩んだ、500Sに妄想した週末でした。
Posted at 2026/05/09 14:20:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | 由無し事 | 日記
2026年05月07日 イイね！

仲間と楽しく宝台樹で練習会2026♪

仲間と楽しく宝台樹で練習会2026♪
GWがすぎましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか？
魂は諸般の事情でお休み長めです。
さて、タイトルのとおり、毎年恒例フィアットフェスタに向けた仲間内での現地練習会に行ってまいりました！


朝は日の出前に家を出て、雨振りの中SAにて合流。カルガモしながら宝台樹スキー場に到着。
なんと山の天気に恵まれ、絶景。
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早めの到着、早めの準備にいそしみます。
去年のコースを共有して皆でコースを作りました。
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fujinonさんは先日バルケッタからtheレア車RZ34フェアレディZに乗り換えられました。
名前はいろいろあれど、マルーンは歴代に多く採用される、伝統の色ですね。
かっこいい。

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タープありがたい。本番で駐車場の問題で使用できないんですよね。

実を言えば、今年初のジムカーナ走行です。去年の終わり方がとても良い形だったので、継続練習すべきでしたが、いろいろとありましてこの体たらくです。
なので、前日に自分のブログを見直して、

ブレーキを奥にしない
スローインファストアウト
パイロンに寄る
目の前のパイロンではなく次のパイロンへ目線を送る

ことを意識して走りました。
結果、タイム計測しないのでなんとも言えませんが、へんなスピンはせずにパイロンに寄るを意識できました。
あと、ステアリングガチガチホールドもだいぶ治ってきました。ガチガチホールドはオーバーステアに対応できないので課題でしたが、意外とオーバー前にステアリングを返せたと思います。そうであってほしい。

サイドターンも久しぶりにやってみました。
お仲間が動画を撮ってくれたので、拝借しますと、

サイドターンは上手くいくか？←動画へ進みます。

という感じでした。うん、せっかく回っているのに、パイロンによれていないですね。
やはり遠間から外動画をとってもらうと、勉強になります。
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先日のジムカーナでファーストプライズ！おめでとうございます。




そんな楽しい練習会ですが、じつは懸念点が。
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走行後エンジンをしばらくアイドリングさせて、オフにすると、どこからともなく
ぽこぽこぽこ、、、、、、
んーボンネットオープン。
すると、冷却水のリザーバータンクからポコポコと音がなっているではないですか。
いままでは鳴ってなかったような。でも水温は問題なし。
で、double clutchさんにアドバイスをもらい、タンクの圧がかかっていない注入口を開けてみると、
冷却水汚い
なんか茶色寄りのピンク色。
えーなんかやだな。
と思って蓋をして、気にせず走行。
その後、ボンネット開けるとまさかの注入口の蓋からしたたる状況を確認。
桶屋さんからは、冷却水は漏れるもの♪とおっしゃっていただきましたが、いろいろ「持っている」うちの子なので、大事をとって走行をここまでとしましとさ涙。

そんなこんなで、得るもの多数の練習会を楽しみ、地獄のような渋滞に巻き込まれながら帰宅しました。
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上里にてソフ活。うまかった。


今月24日が本番です。私の技量では入賞も厳しいですが、できる技術のなかで楽しみながら研鑽していこうと思います！
ではまた!!
Posted at 2026/05/07 15:57:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | 練習会 | 日記
2026年04月19日 イイね！

先週、オートモビルカウンシル2026に行ってきました。

先週、オートモビルカウンシル2026に行ってきました。お暑うございます。
急な温度変化は人間対応しづらいといいますし、皆様体調崩していないですか？
先日もこんな感じの気温でしたよ。

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今日も27度だったりして、暑いですね。

今年は久しぶりにオートモビルカウンシルに行ってきました。
年々入場料が跳ね上がっていますが、今回は14時以降入りの場合は安くなるアフタヌーンチケットがあったのでそちらでいきました。

入り口からこんなアバルトが迎えてくれました。
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LFAはいいですね。
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かつて青山のディーラーでオープンのLFAを写真撮ってガン見したときは、本当に眼福でした。
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SLSは結構好物です。

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フィアット・ディーノはオープンとクーペでまったくデザインが違いますね。

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アバルトがいくつかあるのも、このイベントの好きなところ。
でもヌオーヴァ500はいなかったですぅ。


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人生で写真以外でみることはないだろうと思っていたブガッティ・シロン。
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どんなエンジン音なんだろう。

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おそらくこの展示で最も高額であろうポルシェ。
お値段1,800,000,000円
ゼロと点の数が恐ろしいですが、18億円です。
微妙にお値段がテープに隠れるというｗ

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マセラティMCのバリエーションGT2ストラダーレ。
マセラティもブランド継続のために、もっと売れて欲しい。

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ちゃんと確認しなかったですが、SZ
アルファロメオはかつて日本から消えかけつつ、残り続けてくれているのが、本当に嬉しい。
正直、ステランティスの大赤字が今後復活していってくれないと、アルファロメオが他国のグループに売られてしまうか、消えてしまうかしてしまいそうで、不安。


写真をご覧のとおり、人口密度はちょっとした人気の博物館くらいのもので、展示場もじっくりみて3時間もあれば十分堪能できるサイズ感。
通常値段のオーバー7,000円は厳しいですが、アフターヌーンチケットなら4,000円なので、お時間ある方は来年ぜひ。
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クラシックカーも好きですが、現代車も展示してくれて、そこまで混雑しない（失礼）のがこのイベントのとてもいいところ。
もう、オートサロンの人口密度には耐えられる自信もないです。

そんな日曜日の黄昏時でした。
ではまた！
Posted at 2026/04/19 16:12:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2026年04月01日 イイね！

エイプリルフールだし、某事への愛を、パロディで語る

エイプリルフールだし、某事への愛を、パロディで語るみんな！漫画は好きか？
私は好きだけど、途中でギブアップすることが多い。
ワンピースもキングダムもそうだ。
そして、今日紹介するパロディ、ヘルシングもその例に漏れず、挫折している。
でもそんな中でも一級のキャラクター、少佐の演説を今の私の気分に乗せてパロディにした。
題して

MTフリークに捧ぐ演説


諸君　私はMTが好きだ
諸君　私はMTが好きだ
諸君　私はMTが大好きだ

半クラッチが好きだ
ダブルクラッチが好きだ
ノークラッチシフトが好きだ
ノーショックシフトが好きだ
クラッチ蹴りが好きだ
坂道発進が好きだ
ヒールアンドトゥが好きだ
平地で　街道で
高速で　峠で
国道で　酷道で
雨道で　雪道で

この地上で行われるありとあらゆるMT操作が大好きだ。

信号待ちで先頭に立った時の素早いスタートが好きだ。
シグナルグリーンと共にシートに背中を押しつけられる時など心がおどる。

自分が操るMT車が他のAT車よりもスムーズに発進するのが好きだ。
信号が変わっても発進することなくチンタラしているAT車を華麗に置いていく時など胸がすくような気持ちだ。

ブリッピングで少しの乱れもなく回転数を合わせるのが好きだ。
ブレーキを踏みながらアクセルを煽り、クラッチを繋いだときにショックがないときなど感動すら覚える。

高速度からレッドシグナルを見て、ハイギアからローギアへ落としていく時などもうたまらない。
2000回転弱から私の左手と共に6,5,4,3とギアを落として回転数が高く上り詰めるのも最高だ。

反応の鈍いトランスミッションを搭載した身の程知らずの煽り車を、ダウンシフトと共に発生させた急加速でバックミラーの中で豆粒のようにした時など絶頂すら覚える。

ATの発進加速の簡単さに圧倒されるのが好きだ。
信号が変わった瞬間にショックも考えることなく、アクセルオンだけでスムースに走行され置いていかれる様はとてもとても悲しい。

エンストを起こさないATの安楽さが好きだ。
クラッチミスしてエンストして、AT車に後ろから迫られクラクションを鳴らされるのは屈辱の極みだ。

諸君　私はMTを　テクニカルの権化のようなMT運転を望んでいる。
諸君　私に付き従うMT原理主義者諸君
君たちは一体何を望んでいる？
さらなるテクニックを望むか？
情け容赦のないくそのようなMT運転を望むか？
鉄風雷火の限りを尽くし、三千世界の鴉を殺す、嵐のようなMT運転を望むか？

MT運転！
MT運転！！
MT運転！！！

よろしい、ならばMT運転だ。
我々は満身の力をこめて今まさに振り下ろさんとする掌だ。
だがこの暗い闇の底でAT車人気の影に耐え続けた我々に、ただのMT運転ではもはや足りない！
大MT運転を。一心不乱の大MT運転を！！

我らはわずかに数％のシェアをほこる、カーホリックにすぎない
だが諸君らは一騎当千のテクニカルドライバーだと私は信仰している。

我々を忘却の彼方へと追いやり、眠りこけている連中を叩き起こそう。
髪の毛を掴んで引きずり下ろし眼を開けさせ思い出させよう。
連中にMT運転の楽しさを思い出させてやる
連中に我々のシフトワークの音を思い出させてやる

天と地のはざまにはAT車では思いもよらないことがあることを思い出させてやる。
数％のMT殉教者で世界を熱狂させてやる。

MT大隊大隊指揮官より全MT信奉者へ

第N次MT復興作戦　状況を開始せよ

征くぞ　諸君
Posted at 2026/04/01 21:32:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | 由無し事 | 日記
2026年03月29日 イイね！

年度末🌸

年度末🌸春の陽気も暖かく、日中はコートもいらない日々ですが、皆様いかがお過ごしですか？
写真は飯田橋サクラテラス前の桜です。満開ですね〜。
色々な方が写真を撮っておられました。

さてはて、年度末となり仕事がばたついています。
環境も色々と変化していますね。

フィアット・アバルト松濤が閉店したり
ハイドラが終了が決まったり
ばけばけ終わったり

松濤はまだチンクさんを購入するために色々な店に出張ってたころに行った店。
建物かっこよかったし、カフェ併設だったんです。
ハイドラ、確かにやっている方いなかったな。秋田から東北道上ったときも、ほとんどハイタッチしなかったし。
ばけばけ、全体とおして、和やかな朝ドラだったなぁ。

ほかにも終わったもの、よく見ていた人が降板したりしたもの等ありますが、年度末を本当に感じますね。
あ、安倍礼司も続いたし。

なんとか月一回以上のブログアップという自分への枷をアコンプリッシュして、3月を終えられます。
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皆様はどんな年度末をお過ごしですか？
ではまた！
Posted at 2026/03/29 18:03:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
 
 

プロフィール

「おお、苦労したけど、ラリージャパンのチケットゲットだぜー🎫」
何シテル？   04/11 10:19
２０２１年１２月２０日、新たにアバルト１２４スパイダーを愛車に迎えました。 普段使い８割、ジムカーナ２割を嗜んで、末長く楽しいカーライフを送りたいとおもいます...

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