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2024年03月20日 イイね！

リコール対応してもらいました！

リコール対応してもらいました！おはこんばんちは♪

春めいた気温でありながら、午後からは雨が降る春分の日、皆様いかがお過ごしですか？

タイトルとおりですが、一泊二日で件の燃料ポンプのリコール対応を、いつものマイDでやっていただきました。
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なので大したネタはないのですが😅

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最近はオレンジジュース一択。

作業したメカさんのお話によると、どうやらサイドのあたりに配線を通していたらしく、残骸が残っていたようです。中古だからね。前オーナーは意外と電装系触りたがったみたいです。
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（大変ばっちい状態で渡したのに、洗車してくださいました。ありがたい〜）

翌日朝には完成の連絡があって、お昼に取りにいきました。
昼頃はいいオープン日和でした。
そんな祝日でした😊
ではまた！
Posted at 2024/03/20 16:57:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2024年03月17日 イイね！

ゆるやかジムカーナ2024年3月10日参加

ゆるやかジムカーナ2024年3月10日参加先週のことですがいつもお世話になっている、ゆるやかジムカーナにいって参りました。
今回はパッド交換初のジムカーナです。よって、タイムよりも車とブレーキに慣れることに重点を置くことにしています。

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今回はいつものお仲間が多数復帰してくれていて、とても嬉しいヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
しかも復帰組のイチ台は、驚くべき車。
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ヌォーバチンクエチェント。色がまた素敵🤣

さて実際の練習会ですが、苦手とするコース覚えは意外と上手くいきました。
しかし、どうしてもタイヤのグリップ感がなく、いつものように微細なアクセルワークを求められる感覚。練習にはなりますが、フラストレーションも溜まります。
ちょっと（チンク時代のように）ラフにアクセルオンすると、もれなくスピンしますので、我慢が必要です。
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（イエローアバルトYさん）

第一ヒート
タイヤが温まっておらず、アクセルに対するスピン感度が過敏。
反面ブレーキは予想どおりよく効く。
試しにサイドを引いたらロックした音がしたので、このまま色々試していく
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（いつもお世話になっていますNeruさん）

第二ヒート
タイヤの空気圧を2.0にして、コース上でスピンも良し、サイドターンで止まるも良しでやる。
サイドでしっかりロックしているが、回った後の処理をどのようにすればいいかわからないことを知る核爆。
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（足回り刷新スレンダーさん）

第三ヒート
サイドターンに入る前にシフトダウンすると、もうサイドが引けない。
取り合えず２速でそのままサイドターンすると、パワーが足りず立ち上がりが弱い。
第四ヒート
残り２本なので、タイムを出したかったが、盛大にスピン。やはりアクセルワークは大切。
残りはサイドでクルクルしまくってみたが、結論、全然できない。

頂いたアドバイス
サイドを引くタイミングが遅い。
角度が９０度くらい回ったら、サイドを戻してアクセルワークで回る。
ありがたいです。

以上のような感覚でした。

終わった後から徐々に、上手くいかないことにがっかりし始めてきました。
車はより良くなっているのは間違いなく、しかし腕が全くついていけていない。
なら上手くなるように練習すればいいじゃん〜なのですが、最近の魂はいまいち下がり気味で、練習してもうまくならない感があってモヤモヤしてしましました。
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パイロン擦った〜。あとでコンパウンドです。

次回は仲間内で宝台樹での練習会です。
そこではサイドターンとアクセルワークを練習したいと思います😆
Posted at 2024/03/17 14:34:07 | コメント(4) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2024年03月03日 イイね！

ひなまを釣る日に先日のイベントのことを書く。

ひなまを釣る日に先日のイベントのことを書く。こんばんは。
先日は12周年ブログに多数のお祝いコメントありがとうがとうございますヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
長くやると、こういう節目が楽しくなりますね。


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今日は余り物のソーセージとトマトソースのパスタ。
画は期待しない。味が良かったので良し😆

さてタイミングが上手くいかず書きませんでしたが、JAF MOTOR SPORT JAPAN 2024に行ってまいりました。
入場料無料です。ステッカーもらえました。

記憶が確かならば、もう少し、ユニコーンガンダムの近くまで車が並んでいたイメージでしたが、今年はそれはなかったです。違うのだったかな？
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ユニコーーーーン

参加タイミングが午後の２時間ほどだったので、まったり鑑賞しませんでしたが、
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こちらの車の所有者
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御三方

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ドリフトを披露いただいて

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笑顔を見せていただき、

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師弟でトークされておられました。


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トライトンのラリー仕様？を撮りつつ（ハイラックスより好き）、

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運良くこの角度の写真を撮ることができました。
愛車でやれって言われたら、やりません。

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全日本ジムカーナ参戦選手の方々が多数いたのですが、タイミングと持ち前の人見知りで声掛けできませんでしたorz
こういうとき人見知りの方が情熱を上回るんだなぁとがっかりすることが多々あります。

まあ、二度とない機会ではないので、いつかいろいろ聞こう。うん。
え？聞きたいことがまとまってないから声掛けできないんではいかって？
聞きたいことなんて頭にたくさんありますよ。
どうやってコース覚えるか、車との対話とはどんなものか、フロント荷重はどこまでが荷重でどこまでがアンダーにつながるものかとか、滑る直前のカウンターで修正とかどこでわかるのかとか。
一例を上げればこれくらいですが、幼少期のトラウマで人にものを聞きのがとても怖いのです。

そんな日曜日の黄昏時でした。
来週１０日は筑波にてゆるやかジムカーナに参加してきます😆
ご一緒する方、どうぞよろしくお願いします！！
Posted at 2024/03/03 18:12:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | 日記

プロフィール

「@だむさん　次を決めてからでも遅くないです。怒りに任せず転職活動しましょう💦」
何シテル？   04/05 15:41
２０２１年１２月２０日、新たにアバルト１２４スパイダーを愛車に迎えました。 普段使い８割、ジムカーナ２割を嗜んで、末長く楽しいカーライフを送りたいとおもいます...

ハイタッチ！drive

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