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2022年03月21日 イイね！

チューニングの順番！

先日チューニングの妄想はしましたが、その順序について。
今回はジムカーナに焦点を絞ってお送りします。

やるのは、ホイール、タイヤ、車高調、ブレーキパッド、以上。

ブレーキパッドはジムカーナをやるので、ウィンマックスさんのｉｔｚｚを入れる予定ですが、競技用で街乗りは、、、。というオートサロンでの悲しいアドバイスが。
ここはどこかショップで聞いてみようと考えています。
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また、調べてみると、ホイールは車高を落とさないとはみ出てしまうようなので、パッドの次は車高調。クスコさんが１２４用を出してくれていています😂
本体１７万円、装着ＤＩＹorショップ４〜８万円？アライメント２.５万円。
あと、ライトのレベライザーとショートスタビリンクも入れるので合わせて５万円
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計　約３３万円。

ホイールとタイヤはセットで考えて、ジムカーナサイズの１６インチ。
タイヤはＺⅢ９万円/４本　２０５/５０Ｒ１６
ホイールはレイズ２０万円８Ｊ、エンケイ１０万円７.５Ｊ
お値段的にエンケイでRC-T5をチョイス（写真は５穴）
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計　約２０万円

約５０万円は１年で出す出費としてはキツい。
なので、まずはパッド。次にはみ出ることが想定される以上必要な車高を下げるための車高調導入を来年度中に行い、タイヤとホイールは再来年度に持ち越すのが、金融財政上まともな判断だと考えています。

まあそれでも大金です(；・∀・)
車を趣味にして、走りを考えると、どうしてもお金が飛んでいってしまうので、考えて納得できる支出をしないと、いくらあっても足らなくなりますね(・_・;)
Posted at 2022/03/21 20:27:56 | コメント(6) | トラックバック(0) | チューニング | 日記
2022年03月01日 イイね！

祝・みんカラ歴10年！

祝・みんカラ歴10年！2月28日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

画像のＺが最初の登録車でしたね😭
始めたころはこんなに長く続けるとは思ってもみませんでした。
整備記録として便利ですし、ＤＩＹ情報も満載ですから、まだまだお世話になると思います。

これからも、よろしくお願いします！
Posted at 2022/03/01 22:58:32 | コメント(3) | トラックバック(0)

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「@だむさん　次を決めてからでも遅くないです。怒りに任せず転職活動しましょう💦」
何シテル？   04/05 15:41
２０２１年１２月２０日、新たにアバルト１２４スパイダーを愛車に迎えました。 普段使い８割、ジムカーナ２割を嗜んで、末長く楽しいカーライフを送りたいとおもいます...

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