C-WEST ボンネットエアインレット 塗装、取り付け

車を購入した頃から付けたいなーと思っていた部品ですが、これ1個で5万オーバーという金額故に中々購入に至らなかったのですが、やりたいことも少なくなって来たので今回取り付けることにしました。


去年の11月頃に発注をかけて納期約2ヶ月半〜3ヶ月
2月の半ば、忘れた頃に届きました。


まずはクリアゲルコート仕上げなので、カーボン保護のため、塗装から始めていきます。

足付けをしっかりとしてクリア塗装。

ボディ同色も考えましたが、同色にしてしまうとカーボンに戻すのはかなり大変なので飽きるまではカーボンで行こうと思います。

カーボン製品は紫外線にやられやすいのでクリアを分厚く吹きます。普段仕事で塗装する際、日本車の場合クリアを約1.5〜2コート、外車の場合2.5〜3コートしますが、今回は3コートした上で一度乾燥し、そこから更に3コート重ねて計6回のクリア塗装をしました。

注文する前から薄々分かってはいましたが、この部分めちゃくちゃ塗り辛いです…

裏側からほとんど入る余地がないので表側からガン捌きとエアー圧、経験を駆使してクリアを入れていきます。

流石に6回もクリアを吹けばテカテカです。

製品に網は付いてこないのですが、細かめの網を貼りたかったのでパネルボンドを使って針金を固定し、ダクトの形に合わせて目の細かい網を取り付けます。

網を通した後に針金を折り返せばしっかりと固定することができます。

違和感なく網が付きました。
空気抵抗など厳密に考えたらない方がいいのでしょうが…

あとは車体に取り付けて完成です。
取り付け自体は何にも難しいことはなくて、
ダクト裏にあるアルミのパネルをプラスチッククリップ2個とピン3個で固定されてるので外して、ダクト本体は10mm5個とクリップ2カ所外せばダクトが外れます。

C-WESTのダクトは付属のボルト6個で固定なのでボルトで固定して、アルミパネルを元に戻して完成。

金額のことだけあってフィッティングはバッチリです！
運転席に座ってダクトが突起してるのが見えるのが良いですね〜！