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びん@改名中の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2008年6月22日

前後スタビ交換(備忘録)

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1
え~ディーラーで交換してもらったので写真はありません(^^;
取付の備忘録です。
しかもまだ取付後の写真も撮ってません(爆)
そのうち写真撮って上げます(^^;
2
簡単な取付手順が付いてたんで上げときます。
まずはフロント
でもこの写真と手順・・・おそらくGRBですね(^^;
SH5はアンダーカバー付いてません。
SG型とかはサブフレームをゆるめる必要があったようですが、SH5はジャッキアッププレート?の取り外しだけでいけるみたいです。
締め付けトルク等はディーラーに確認してください。

ちなみにフロント側の工賃は8000円でした。
3
でリア側。
リア側は比較的簡単なようです。
自分でやってない人が言うのも何ですが(爆)

リア側の工賃は6400円
4
6/29 写真追加
フロント側の写真です。

写真に見えてる真ん中のジャッキアッププレートを外せばOKなようです。(ディーラーでもそこだけ外してました)
5
リア側の写真
コーティング

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この記事へのコメント

2008年6月26日 21:52
いいなぁ~
CUSCOにNAに付くか?って聞いたら「わからん」って返事がきたんですよね。純正の型番がNAとターボで同じなら付くはず・・?ディーラーで聞いてみようかな
コメントへの返答
2008年6月27日 9:02
型番一緒なら付く可能性は高いかもしれませんね。径の違いによる干渉が無いとは言い切れませんが…
まぁ基本的にスバルの車は共通部品多いですからもしかしたら…?
2008年6月26日 22:16
フロントスタビが気になります。

CUSCOが23㎜径で純正は何ミリかな?予想では20㎜てとこかな。

ノーマル比127%・・・・

ちょっとビミョーな感じなので予算のこともあり、私は見栄え重視でFタワーバーにしちゃいました。



コメントへの返答
2008年6月27日 9:11
たしかに127%って数字だけみると微妙な感じもしますね。約130%アップって思う事にしときます(爆)
まぁ、ちょっとリアの197%ってのが過激すぎって噂もありますが(^_^;)フロントも変えたのはバランス取りって感じですかね。

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