サブ６レーサーのブログ一覧

先週金曜日、金の葉っぱさんから、「車高が変わったならトーイン調整が必要」と連絡があり、連休最終日にトーインのチェックをしてみました。



Ｎ３６０でレースを始めたころ購入した、トーゲージを引っ張りだして測定してみました。



右側は２回は計ってー０．３とー０．５。



左側は２回計って－１でした。とりあえずOKとします。N360の緒元表では＋２になっています。



最後に、ウッオシャーのスイッチを付けて車検の整備を終わりです。

車検に向けてPART２から数か月経ってしまいました。１０月に地元のイベント協力で古い車を並べることになり、１番の問題の最低地上高の対策をしました。



地上高確認用の自作ツールです。



問題のフレキシブルの所です。一様１０ｃｍなのでギリギリ、車検で引っ掛かりそうです。このままだと金の葉っぱさんが車検場で酷い目にあいそうです。



対策として、１２インチのタイヤとホイールを用意しました。タイヤは135/80/12　ホイールは3.5J/12オフセット＋50（旧ダイハツ車用）です。





１２インチタイヤを履かせたときの様子です。これならOKですよね、金の葉っぱさん。



結構似合ってます。残りは電動ウッオシャーの配線をすれば終わりです。

車検に向けてPART２ですが、その前に、４日、５日で福島の旧舘岩村に行った様子を書きます。

４日、朝６時に〇崎さんと一緒に私のエブリイワゴンで自宅を出発、大間々、日光、を経由して１０時半ごろ、無事宿泊先のペンションに到着、走行距離は約１６０ｋｍでした。GWなので渋滞は覚悟していましたが、渋滞は無し。



昼食は、いつもの曲屋．．．



今回は、天ぷらセットではなく、かつ丼セットにしました。



腹ごなしに、近所を散策。スキー場の脇にある廃墟になったホテル。昔、スキーに来た時、昼食に寄ったことがありました。



スキー場です。山頂付近はまだ雪が残っています。



シーズオフの活用で、ドローンの専用飛行場。ここなら安心して練習できます。
旅行ネタはここまで、前回ブレーキをオーバーホールしましたが、ブレーキオイルのエア抜きがまだだったので、本日、エア抜きの作業をしました。



ジャッキアップしています。Nはリア１ケ所、フロント２ケ所でエア抜きします。



画像は、フロントの作業の様子です。今日はここまで．．．

昨年８月に車検を切らしたままのNⅢを整備して、車検取得を目指します。

　整備しなければならない箇所は．．．
　　１．セルダイの回りが悪い
　　２．ブレーキ
　　３．ウォッシャーのスイッチ
　　４．車高（最低地上高９ｃｍのクリア）

セルダイはブラシを疑って交換しましたが、状態が変わらないので、アース端子を磨いてＯＫに．．．エンジンが車載状態でのブラシ交換は本当に大変です。原因がわかってガックリ疲れました。（画像無しです）

今日は朝から天気もいいので、ブレーキーの整備をしてみました。



フロントブレーキです。カップキットは以前、制研から購入したもの使用しました。茶色の箇所は汚れではなく、ブレーキ用グリスです。



フロントブレーキを組み上げてました。



リアブレーキです。ピストンが２個錆で再利用は？たまたま持っていた、新品に交換しました。

一番の問題は、最低地上高のクリアです。１２インチのタイヤにしないとダメかな（車高短した自分が悪い）。