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サブ６レーサーのブログ一覧

2023年02月06日 イイね！

ダックス７０公道復帰に向けて　13回目

今日は、朝から暖かく最高気温14℃の予想、今日で整備作業を終わらせたいと思います。

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実は、昨日チェーンを手持ちの工具でなんとか繫ぎ、組み込みました。今日は張りの調整をして無事終了。このチェーンはシールタイプのためか？圧入しないといけないので万力で加えて接続用のクリップを嵌めました。失くしたクリップはブラジルの大河で急遽購入です。

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次は、６V用レギュレータの取り付けです。このレギュレータはモンキー用のためポン付け出来ません。

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接続の配線の色が異なるので、ネットでモンキーの回路図を入手し、比較して接続を決めました。説明書にレギュレータの回路説明が無いのは、チョット不親切かな。

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配線の接続端子を丸ギボシ、アース線を純正色の緑のケーブルに変更しました。

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バッテリーケースに付いている赤色のレクチファイヤー（整流器）を取り外します。

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６Vレギュレータをシートロックのボルトを使いエンジン側からの新規のアース線と共締めにしました。

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エンジン側のアース線です。所有するN３６０のセルダイのアース線が燃えるトラブルがあり、新規のアース線でエンジンとバッテリーのマイナスを接続してトラブルが解決したことがありました。そもそもアース線が燃える事態考えられなくて悩みました。

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電装系も問題なく動作しましたので、自宅の庭で走らせブレーキ調整して、整備は完了です。

Posted at 2023/02/06 18:13:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2023年02月04日 イイね！

ダックス７０公道復帰に向けて　12回目

寒い日が続きダックス７０の整備もなかなか進みません。

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前後のスポロケット、チェーンを交換します。スポロケットの丁数は純正と同じにしました。

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五十年間で溜まった、泥と油でコチコチになっています。

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パーツクリーナーをジャブジャブ吹きかけて、何とか汚れを落としました。

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前後のスポロケットを新品に交換しました。この後チェーン交換の作業をしましたが、チェーンが上手く繋がらず、午後六時頃までやりましたがダメでした。寒さで体がコチコチになってしましました。ここまでは、先週の作業です。

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今日、チェーンの接続をしようとしましたが、接続のクリップが行方不明で断念。外してあった、フェンダー、燃料タンク、シートを取り付け、エンジンも無事始動。チェーン以外はほぼ終了。あと少しで、公道復帰できます。

Posted at 2023/02/04 16:08:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2023年01月18日 イイね！

ダックス７０公道復帰に向けて　11回目

今回は、Ｌ型バルブチューブに入れ替えます。

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リアタイヤを取り外したました。以前塗装したリムが、一部錆びが出ています。

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簡単にリムを化粧直してみました。

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チューブを入れ替えます。

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無事、入れ替えました。空気圧はフロント１．２、リア１．４にします。

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フロントタイヤも同様な作業をしました。

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初めに譲った会社の後輩の〇藤さんの話だと、ホワイトDAX７０のエンジンに載せ替えたが、その他は特段整備していないとのこと、前後スポロケット、チェーンを交換します。スポロケットは前後とも尖っており交換しないといけない状態です。

Posted at 2023/01/18 18:05:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2023年01月15日 イイね！

ダックス７０公道復帰に向けて　10回目

マフラーを修理していきます。

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これは、本当に酷い腐り．．．持ち上げると折れてしまいます。

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たまたま物置に内径約２２ｍｍの鉄パイプがあったので、腐った部分を切り落とし繋ぎます。

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マフラーを車体に取り付け、仮合わせの状態です。

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ピッタリと合わないので、切込みを入れ絞りました。

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耐熱性のコーキング剤をタップリ塗り、タッピングビスでとめました。本来、溶接すればいいのでしょが、穴を開けたらマフラーが使い物になってしますので諦めました。これでだめだったら、金の葉ッパさんに溶接をお願いします。

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気休めに、N360のマフラーに巻いたバンテージが余っていたので、巻いてみました。

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だんだん、終わりが見えてきました。今月中には公道復帰できるかな？

Posted at 2023/01/15 18:47:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2023年01月11日 イイね！

ダックス７０公道復帰に向けて 9回目

マフラーからの排気漏れの修理のために外してみました。
外す前は、開いている穴を耐熱パテで埋めるかと、簡単に考えていました。

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外して見ると、ウアー、穴どころか薄皮一枚でなんとこ繋がっているレベル。これからネットでマフラーを探します。なければ、適当な鉄パイプを溶接で繫ぐしかありません。この手の腐ったパイプの溶接は私の腕では、大穴を開けるのが関の山です(笑)。

Posted at 2023/01/11 15:19:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
 
 

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