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  9. リジッドブッシュ追加投入 [T.Kyouna]
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整備手帳

作業日：2019年4月20日

リジッドブッシュ追加投入

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 30分以内
1
リジッドブッシュ追加投入
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サブフレームとボルトの隙間を埋めてズレを補正し剛性を上げるパーツがリジッドブッシュ。
以前サブフレームを止めているボルトの前側２本に装着しましたが。
2
リジッドブッシュ追加投入
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今回後ろ側にも取り付けます。
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リジッドブッシュ追加投入
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問題は前後ボルトの間隔が狭いため微調整でどこまで合わせる事が出来るのかと言うこと。
左側は何とか入りました。
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リジッドブッシュ追加投入
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右側は微調整だけではボルトが入らずテーパー加工と全長を少しカットして対応。
トルクは59N-mです。
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リジッドブッシュ追加投入
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尚、ここにもSPなリジブが左右入っています。
6
リジッドブッシュ追加投入
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取り付けてしまうと見えませんがこんなイメージ。
これならアライメント後のズレも無さそうですね。
特にエンジンパワーを上げている方にはお勧めです。
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「[パーツ] #S660 フロントバンパーコーナースポイラー https://minkara.carview.co.jp/userid/1449255/car/2281279/9993611/parts.aspx」
何シテル？   07/15 19:35
T.Kyounaと申します、DIY派なのであれこ自分自身でイジる事もしばしば、そしてまだまだ思うように走れていませんがたまのサーキット走行も楽しんでいます。

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