![十勝24時間参戦記~その3後編・夜明け~ 十勝24時間参戦記~その3後編・夜明け~](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/2437359/p1m.jpg?ct=f69c19df1293)
さてと、忘れてた十勝の参戦記
金曜日は雹がふったところまで書きましたよね。
あまりに風が強くてPITのテントのやぐらが半壊・・・・
お隣は全壊・・・ほかも似たように壊れてて・・・・
いらない仕事が増えました。
まぁ、かなり気温が下がって涼しいというか寒いというか。。。
さて、フリー走行2本目。
このセッションではスポット参戦(年間エントリーしていない)チームはすべてのドライバーが1分50秒をきらないと参加できなくなるとのことなので、4名のドライバーが一人2周ほどしかできないが走ることに。
路面はドライなので安心。
しか~しドライバーのうち1人がコースアウト・・・泥だらけで帰ってくる。
見たところ破損箇所は無いのでそのまま走行。
タイムも余裕でクリア。
走り終わると夜間練習に向け各部の掃除。雨が降ったせいでどろどろ・・・
整備していると霧雨が出てきて・・・霧が多い雰囲気。
夜間走行に不安を抱えつつ3本目へ。
3本目に夜間走行。各ランプが正常に点灯しているか?前方の視界は確保できているのか?を確認するだけ。
ほぼウエットでの走行ということで、タイヤも中古のレインを選択。
ドライバーの意見はもっと光軸を上げてほしいということなどがあった。
すべてのセッション後リフレッシュに入る。
以下の項目の作業が待っている。
・タービンの交換。
・ブレーキ(前後ローター&パッド・フロントキャリパー)交換
・ハブベアリング(前後)後ろはレース専用の物に。
・ドライブシャフト4本。
・リアデフの交換。
・すべてのオイルの交換。
作業は順調だが・・・
タービンの新品がブローしていることが発覚。おかわり~
電動ファンが強制駆動するとヒューズが飛ぶトラブル。
しかも用意していたホイールナットカラーが使えない・・・
結局終わったのが午前4時。ほとんど寝れないが何とか24時間いける車になった。
北海道の夜明けは早く3時半ごろから夜が明けてくる。
ホテルで仮眠を取ってそのままサーキット入り。
写真は問題のナットカラー。
その4ついに決勝へ☆
Posted at 2006/08/02 12:54:47 | |
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