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タッキーⅦの"タッキーⅦ号 Ver.3" [三菱 ランサーエボリューションVII]
EGオイル交換
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先月2日以来のEGオイル交換です。<br />
今回は、私としては比較的早めの交換です。<br />
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先月24、今月28日と筑波2000を走りました。<br />
20分&#215;5本です。<br />
そういえば7月5日に<br />
日光サーキットも20分&#215;1本走ったっけ。<br />
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筑波2000は、5本とも油温130℃に達したので、<br />
早めに交換した次第です。<br />
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今回も20Lペール缶のルブローレン ZM-1 Type-Rです。<br />
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残量は7.7Lです。<br />
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走行距離 58,835km<br />
先月2日以来のEGオイル交換です。
今回は、私としては比較的早めの交換です。

先月24、今月28日と筑波2000を走りました。
20分×5本です。
そういえば7月5日に
日光サーキットも20分×1本走ったっけ。

筑波2000は、5本とも油温130℃に達したので、
早めに交換した次第です。

今回も20Lペール缶のルブローレン ZM-1 Type-Rです。

残量は7.7Lです。

走行距離 58,835km
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
作業日 : 2007年08月31日

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「@コル注 2mmは凄いですね!資格試験のマークシート用に確か0.9mmと1.3mmの2本のシャープペンシルを使っています。」
何シテル?   08/24 16:09
憧れのランエボを2001年3月に新車で購入し、30歳を過ぎてからサーキット走行にドップリとハマりました。 アンリミテッドワークスさんやサーキット場でお会いする...
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